史上最强的广州车展顺利落幕，就在前两天，一份热腾腾的广州车展新车评选新鲜出炉，其中MG6获最佳首发称号。先不论MG6是否实至名归，仅从这个“最佳首发”称号就可以看出，媒体、观众对企业在车展期间的推广创意也开始评论打分了。

　　不知道从什么时候起，车展已经不再是简单的汽车展览会，而是成为了公众看美女、拍美女、评美女的大好时机，是各大企业推新品、发布战略的最佳平台，是各个品牌作理念宣传的契机。总之，参加车展的厂商们几乎有一个共同的目标，就是通过车展秀促进销量。要达成这个目标就要想尽一切办法让最多的人关注自己。

　　相比国外的车展，主要是展示企业的技术和实力，产业的技术进步和发展方向，我国的车展是有“中国特色”的。这个并没有什么不好，相反，可以说明中国的车展资源已经被企业有意识的在利用，只是方法不同而已，看来中国的汽车企业已经很有市场意识，中国的汽车消费者也有机会一享汽车盛宴。

　　于是，我们在车展上不仅能看到让人眼花缭乱的新车，还能看到美艳各色共争芳的景象； 我们习惯于通过车展洞悉汽车行业的走向，掌握各大厂家的战略布局；我们还偶尔能被厂家的展台设计、出场创意、事件炒作等“雷”到，成为相当长一段时间里的谈资。

　　不知大家是否还记得4月里上海车展的“雷人、雷事”——一血溅北汽事件、90后麻袋女，这些很难说没有企业炒作成分的。这些虽然说是在车展短时间内实现了眼球效应，但是没有为企业带来良性的传播效果。于是在广州车展这种剑走偏锋的做法少了，而是转向能引吸眼球又能被正面传播的明星效应，刘德华、舒淇、吴佩慈、米勒悉数到场，广州车展瞬间就星光灿烂了，这与其说是为企业带来了人气，倒不如说是为车展带了人气。

　　相比之下，MG6一车一台的出场，算是“好钢用在了刀刃上”。按照惯性思维来考虑，广州车展寸土寸金之地当然是充分利用空间资源，解剖车、发动机、变速箱能上的都要上。但是上海汽车反其道而为，为了让MG6成为全场焦点，采用了中国传统美学中的留白手法：高筑展台，在1200多平米展台上，只展出一台车，成就了MG6强烈的视觉冲击。事实证明此法相当有效，当MG6缓缓从展台中间升起，一时间舆论哗然，众人围观。加上MG6别具一格的Fastback设计和造型，使得在车展结束后的日子时里，人们仍然在津津乐道MG6的一车一台事件，乐此不疲的讨论MG6的价格与定位。

　　不可置否，MG6利用了广州车展，“逆向思维”的亮相方式很震撼，从此以后在车展史上，MG6与一车一台恐怕就是要名留史册，永流传了。MG6摘得“最佳首发”的称号实至名归，也恰如其分。

　   MG6获得这个称号说明什么？设立最佳首发的称号又说明什么？MG6赢在了创意，而今天的汽车产业，无论是新品上市、还是车展亮相、亦或是企业传播，如果没有创意，恐怕是要事倍功半的。而有了好的创意，有了创造与颠覆，就会成为焦点，就会获得掌声与认同，中国的车企已经意识到这一点，并开始大胆的尝试、实践，MG6的“一车一台”事件是铁证，也只是刚刚开始。