林荫大道 (配置 图库 口碑 论坛) 的出现，让消费者真正认识到了美国车的威力。没错，一切先以排量和块头说话为名。不说其排量，仅仅5.2m的车身就让你感觉到了一种来自大道上的庞然大物的威力。我们平常赞美别的车型所说的“大气”用在它的身上感觉都有些小气，应该说这是一种“霸气”，这就是对林荫大道最佳的诠释。

　　林荫大道外观具有传统美国车的简单、大气、朴实的特点。前脸极富攻击性，收缩的尾部线条流畅，仍旧饱满有气势。林荫大道的内饰功能可以说是相当丰富的，显档次的装备一应俱全。浅色为主搭配深色木制装饰提升了亲和力，焕发尊崇的美式奢华魅力。后排称得上是林荫大道的最大亮点，同级车中无人能比，它提供了4方向的电调腰部支撑和按摩功能，电动头枕和座椅位置调节，应有尽有。

　　林荫大道2.8和3.6车型一样使用的同样都是AlloyTecV6全铝发动机，带有D-VVT(进排气门双连续可变正时系统)和VIM(可变进气歧管控制系统)，最大功率为150千瓦(204匹)，电子系统方面采用了32位控制器以及电子油门，同3.6升发动机一样在6500转时释放，最大扭矩265牛米/3000rpm，比3.6升略低200转释放。在油耗方面，厂方标称90公里等速百公里油耗仅为7.6升，2.8比3.6仅低处0.2升。同时与发动机相匹配的是一款从美国原装进口的Hydra-Matic5前速手/自一体式变速箱，与一般四前速变速箱比较，在换档平顺性，和动力输出效率上都要更胜一筹。

　　林荫大道作为一款别克品牌的美国大车，那些钟情于美式大排量、宽敞豪华车的消费者可能会对林荫大道情有独钟，加上因为风格和特点的标新立异，这样也给了林荫大道一线生机。32.8万元开走林荫大道，只限三台，机会有限。