□今报记者 王毅/文 张培方/图

　　【车手简介】

　　左小龙:1999年才9岁的他就获得全国青少年卡丁车锦标赛年度冠军。他曾是全国汽车场地赛福特车队的一名车手，曾获2008年亚洲雷诺方程式上海站亚洲组第二名。

　　试驾车型：广丰汉兰达3.5至尊版

　　售车地点：广汽丰田富达航海路店、广汽丰田骏驰金水路店

　　有这样一款车，将消费者在公务、商务、休闲、旅行等多情境下的用车需求一“部”到位，带来“无界限”的驾驭快感，它就是广汽丰田汉兰达。

　　6月份，汉兰达在广汽丰田量产上市，承袭了进口汉兰达的雄风，一炮而红。日前，今报汽车工作室约请专业车手左小龙，试驾了这款大块头。

　　亮点一：刚柔并济的视觉享受

　　“酷极了”，是这款车给我们的第一感觉。汉兰达既保留了传统SUV的强悍，又增添了几分传统SUV所不具备的内敛、儒雅气质。

　　试车前就获悉，汉兰达以“强悍、灵活、自由”的理念开发而成，其中，“强悍”的最突出表现是它那能引起共鸣的力量感、肌肉感及男子汉气质的外形。“一眼看去，汉兰达那硬派SUV的高大车身，融合了豪华轿车的精细质感，显得硬朗而不过分粗犷，厚重沉稳而儒雅内敛。”左小龙说。

　　左小龙还注意到，汉兰达采用了远/近光灯一体式卤素前大灯、前方转向信号灯以及示宽灯融为一体的组合前大灯，对其坚定、锐利的前脸表情起到了画龙点睛的作用。

　　亮点二：6缸的强劲动力

　　可以肯定的是，汉兰达3.5的性能确实猛了不少！这几天适逢暴雪，无论积雪路面还是雪后结冰路面，汉兰达的表现都让左小龙甚是满意。

　　他认为，轻盈的油门会让动力随时都能透露出一些，别看只是一点点，就足以推动2100公斤的车身；同样是由于发动机本身的能力，低转速的巡航状态也会显出优越感。“5AT的选用除了需要匹配扭矩更大的发动机以外，在驾驶感觉上，它更突出简单、直接的风格。”

　　亮点三：20多万元即可买来的豪华配置

　　作为一款“豪华城市型SUV”，汉兰达的配置水平在整个豪华车市场处于领先地位。

　　智能钥匙、发动机一键启动系统、三区独立控温空调系统、3.5英寸彩色多功能信息显示屏、8英寸触摸式多媒体显示屏、DVD多媒体语音导航系统、蓝牙免提电话系统、倒车影像系统等豪华配置，都悉数搭载到这款汉兰达上。

　　细心的左小龙还发现，尾门开合采用了可由车内直接电动控制的方式，并且具有防夹功能。最后要说的是，为了降低驾驶者的难度，3.5车型配备了HAC上坡启动辅助和DAC陡坡缓降功能。

　　■意见

　　曾测试过很多日系车的左小龙认为，方向盘力度偏轻，使用起来很舒服，唯一一点不足就是手感太细了。转向稍显滞后，这也充分考虑了大车身的因素，毕竟重心较高加上长行程悬挂，太灵敏的转向会让车身经常晃动而感到不适。