近期斯柯达晶锐车主可以过一把赛车瘾了：10月31日至11月1日在上海国际赛车场斯柯达“冠军体验日”活动即将火热启动；11月6日－11月8日，斯柯达晶锐“锐客赛训营”也将首次开班，晶锐车主将有机会在上海天马赛车场进行3天封闭式赛车训练，佼佼者更将随上海大众斯柯达红牛车队征战2009CBC决战赛场。

　　这两个消息一经传出，即让不少向往赛车的晶锐车主，包括即将购买该车的准车主为之心动。的确，中国人越来越熟悉赛车，但亲身驾驶赛车的机会却很罕见，晶锐给车主提供的机会十分宝贵，报名的火热程度也就不难理解了。

　　了解斯柯达的人都知道，晶锐和赛车渊源很深，以赛车文化为主打的体育营销是晶锐区别于竞争对手的主要特点之一，也是给车主留下深刻印象的秘密武器。正是这种特色营销方式帮助晶锐从车市“新兵”快速冲到A0级精致小车前三名。

　　A0级是一个正在剧变中的市场。以往很多人把A0级市场看作经济型车市场，也就是说这个市场更多是在拼价格。但现在随着80后、90后一代的成长，新兴消费群体崛起，对汽车本身的品质、特色、品牌内涵等更看重，精致小车开始走红。

　　目前这个市场中，合资品牌的精致小车不少，欧系车有POLO、晶锐、标致206、东风雪铁龙C2、福特嘉年华，日系车有飞度、雅力士、马2和雨燕等，其中飞度和POLO一直是两类车型的代表者。晶锐能够在众多车型中脱颖而出，销量直追资深的飞度和POLO，表现可谓十分卓越。

　　晶锐在外观、动力、空间、操控性、安全性等方面都相当不错，这是晶锐热销的基础。除此之外，晶锐颇具特色的体育营销也是其销量走高的推动力之一。

　　斯柯达品牌一向以专注、高效的体育营销著称，晶锐同样秉承这一特质，围绕赛车文化展开体育营销。今年以来，首次征战2009全国汽车拉力锦标赛(CRC)赛场的晶锐赛车在南京站、北京站、广东站等分站赛上接连夺冠，而且赛车版的晶锐基本保留了原厂的大众最新技术I.R.F.P全区式高效发动机和底盘，仅在此基础上进行了一定的改装与赛车化调教，这就让人们对其动力性、操控性和高品质有了非常直观的认识，胜过文字讲解的千言万语。

　　更重要的是，晶锐的体育营销找准了品牌与体育文化的结合点，把赛车运动的激情、健康、活力、先锋等核心因素，与晶锐的时尚、活力、理性的品牌理念联系在一起，直接作用于晶锐的目标受众——拥有年轻激情但也懂适度享受，了解潮流但不盲从，拥有成熟、乐观、开放、真挚心态的消费群体，达到了以赛车的魅力带动品牌提升的目的。经常有人感慨车市的竞争越来越同质化，其实还有大把可以挖掘的空间。晶锐以赛车文化为核心的差异化体育营销就是一个成功的典范。目前晶锐尚在销量爬坡期，潜力还没有完全释放，凭借过硬的产品和特色的营销，相信未来晶锐的热度会不断攀升，将有实力挑战飞度的A0级榜首地位。