新浪汽车：现在卡罗拉用的是两款发动机能介绍一下吗？

    朱世武：一款是1AZ和2AZ。

    新浪汽车：这两款发动机排量是？

    马晓蕊：1AZ是1.6，2AZ是1.8。

    新浪汽车：这两款发动机哪款卖得比较好？

    马晓蕊：不一样，卖得比较好的是1.6这款发动机和1.8五周年纪念版和特别版，这三款来讲卖得非常不错，选择1.6的客人相对来讲，首先国家政策有一个支持，购置可以减半，人群相对来讲，比如说原来我可能预计13万把这车提走，现在算一下车价12万，购置税是1万，现在车是13万，全办下来也是13万，也没有超出他的预算，整体人群就往上提升一个档次，就相当于排量稍微高一点，配置完全一些，也更能称心如意，这是人群的变更。1.8排量的客人，可能我是二次购车，或者追求配备更加完善性，这两款卖得非常不错，减压性价比比较高。

    新浪汽车：1.6和1.8两款发动机都有丰田的VVT技术？

    朱世武：都采用了VVT技术，这个技术在同档次的机器里面还是很少见的。

    新浪汽车：这个技术大概由于哪方面设计才能给我们带来油耗比较经济？

    朱世武：所谓VVT就是可变正时气门系统，本身是发动机运转过程中是气门经常开闭，以往的发动机气门重叠角是固定死的，不变的，而现在采用的技术是可以电脑监控，实时控制气门的开闭。双VVT现在是进排气都可以控制，最显著的特点是发动机的怠速以前最低要850转，再低就不能开了，现在这款车可以保证在700转，怠速降低了，自然就省油，同时在加速或者高速区的时候，通过调整气门正时达到高速时的动力性。

    新浪汽车：VVT技术在整个发动机转速反面都在起作用？

    朱世武：对。

    新浪汽车：像这个技术能带来动力方面的提升吗？

    朱世武：能带来相当大的动力提升，1.8排量的双VVT发动机在驾驶上可以达到跟2.0排量的相比，一点不逊色。

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