加快自主品牌建设和自主创新

    第三，加快自主品牌建设和自主创新。

　　未来是我国自主品牌最佳的成长阶段。首先从国内看，未来五年将是我国汽车市场规模快速的扩张期，庞大的市场规模为自主品牌的发展提供了良好的基础条件。代表自主创新能力的自主品牌，在规模如此庞大的汽车市场中，我想必将会走得越来越成熟，竞争力会不断地提高，从而为更加顺利地走向国际市场提供了一定的物质保障。

　　从国际上看，金融危机下，全球汽车市场的需求在进一步萎缩，可能会对我们当前中国汽车出口产生一定的影响。但中国汽车应该努力地保持海外的市场份额，一旦市场回暖，我想中国企业就有可能成为领先者。在未来的五年，国内的汽车制造厂商应该大力地发展自主品牌，努力地提高自主品牌的技术含量和国际上的知名度，在保证质量的前提下，通过价格低廉的优势，在国际市场上占领一席之地，为中国的汽车品牌走向世界奠定基础。

　　对于北京汽车来讲，我们自主品牌建设的设想在三个方面：

　　1、在商用车领域把自主品牌作为国际品牌，就是福田这个品牌。从产量上讲，北汽福田已经成为了国内目前最大的商用车的供应商，其中高技术含量和高附加值的零部件产品使得北汽在全国商用车制造厂家中处于领先的地位，尤其是新的商用车发动机制造基地的落地，更加重了北汽商用车的竞争力。我们希望北汽再继续保持国内领先地位的同时大力进军国际市场，打造国际化品牌。为了达到这一战略目的，我们不断与康明斯、戴姆勒奔驰等国际知名汽车公司开展合作，尤其是北汽公司和戴姆勒公司的合作项目，我们会利用这个平台作为双方全球合作平台的运营中心，使福田这个自主商用车品牌在全球范围内实施北汽福田产品的营销和产业化。也就是说，我们国际整个销售，我们利用戴姆勒奔驰销售网络来销售北汽福田的产品。

　　2、在自主品牌越野车上做到有特色，高水平。北京越野车产品在品牌、技术等方面有一定的历史优势，北京的越野车继北京212之后再次进军北京各部队，我们依托北京汽车制造厂公司，发挥军用越野车定点汽车生产厂的基础，加强自主开发，通过引进技术、产品和开展合资合作等多种方式进行连续不断的技术改造和产品升级。明确主导产品，提高产品的竞争力，在做强越野车的基础上，加强城市SUV越野车的研发，拓宽我们的产品线。另外，我们还通过加快新能源越野车的产品产业化，走向节能、环保的新型化发展道路，从而做到有特色，高水平。我们计划用三年左右的时间，把北京汽车制造厂有限公司打造成为国内越野车以及SUV专业的生产制造厂家，争取进入国内前三名。

　　3、在自主品牌轿车上实现高低品牌结合两翼齐飞。尽管在高端自主品牌运作上难度较大，但北汽依然选择高端汽车品牌为切入点，发展自主品牌轿车。在目前的汽车产业形势下，充分地利用国际资源，发展自主品牌的高端较长，我们认为这是相对比较可行的路径。在这方面、上汽和一汽集团为我们做出了很好的示范。出于环保节能的需要，国家政策积极鼓励发展高水平的小型车和微型车，这也符合广大中小城市和农村市场的需求。北京汽车虽然产品系列比较丰富，但仍然欠缺小车型和微车这两个产品，因此，我们计划快速地推进小型车项目，在湖南株洲建立北汽南方制造基地，用于发展我们北汽自主品牌的小型车，明年年底投产。

　　从长远来看，发展自主品牌是国内汽车品牌发展的必然途径，是保证企业竞争力的内在条件。中国的汽车企业只有凭借自主品牌才有可能走向国际市场才能成为真正意义上的汽车跨国企业。

　　总而言之，面对中国汽车产业战略转型，面对中国汽车市场前所未有的繁荣，中国汽车企业应该保持冷静的头脑，清醒的思维，制定科学的发展规划，不仅把我们的企业做大，更要做强。我们的发展核心就是要不断地推进汽车产业的结构升级和价值提升，提高企业的竞争力和品牌的感召力，实现中国汽车产业的历史性跨越。人生贵有胸中竹，经得艰难考验时。

　　中国的汽车产业已经步入了一个快速的发展时期，这对我们来说，既是机遇又是挑战，庞大的汽车市场在为我们描绘着一幅壮丽的发展前景，相信在业内同仁们的努力下，中国的汽车产业会有一个更加美好的明天，我对此充满信心，谢谢大家！

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