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为农民兄弟购车支招 主流下乡轻卡产品盘点

http://www.sina.com.cn  2009年10月26日 09:05  新浪汽车

  2009年国内车市大火,二三线市场、农村市场的贡献也是功不可没,越来越多的农民买车用车即为我国车市做出了贡献,也为推动农村经济方面起到了很大的促进作用。而几乎所有汽车企业也都认识到,农村才是中国车市最大潜力之所在。

  那么,在这么广大的农村市场,什么车型才是农民最需要的呢?轿车自然不错,不过它属于纯粹的消费品,对于很多买车要用来从事生产活动的农村用户来说,就不是最佳的选择了;微客、轻客也不错,尤其是微客,今年在农村市场大卖特卖,农民可以用来载人拉货,非常实用,不过微客也有个问题,用来拉货属于客货混装,既不安全,也容易挨罚;如此,皮实、耐用,承载力强的轻卡车型成为不少农村用户的选择。

  不过轻卡虽好,但农民用户购车也要货比三家,现在市场上的轻卡产品很多,有不少是小厂、甚至是非法的拼装厂生产,价格虽然便宜,但质量堪忧;同时,也有不少标称是轻卡的车型,实际上则是农用车,上路进城有着不少限制。由此,今天我们为广大农村用户推荐几款物美价廉、而又是主流厂家生产的轻卡,希望这些车可以成为农民兄弟们致富路上的好帮手。而需要特别说明的是,这些车型还都是享受国家下乡补贴的车型,农民朋友可以享受10%(最高5000元)的下乡补贴,而用农用车以旧换新的朋友还可以获得车辆报废给予的3000元补贴。

  福田奥铃

图为奥铃轻卡
图为奥铃轻卡

  作为国内轻卡产销量之王,福田的产品完整覆盖了整个轻卡产品线,高端的有福田欧马可轻卡,中端方面有福田奥铃,而其旗下品牌时代轻卡的系列车型则主打低端。这里重点介绍一下价位适中的福田奥铃轻卡,其是福田在五十铃平台上,采用欧洲技术进行全面升级换代的产品,也是国内率先实现 “高速重载”的国Ⅲ轻卡。

  奥铃国III产品装配原装进口大柴组装的德国道依茨•博世高压共轨发动机,功率达88kw,达到欧III、欧IV排放标准;变速箱输出扭矩大,达到380 N?m,同类产品变速箱输出扭矩最大,承载能力提高20%以上;奥铃超越匹配领先的国内唯一完全符合法规的四回路保护阀制动系统,具备重卡的安全制动性能,而且还通过了欧洲标准的碰撞试验装备了先进的动力转向等系统。

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(编辑:沐雨天)
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