“九”在中国历史上是最被推崇的数字，在提到皇权和天道的时候多用“九”字，以表示终极和至尊，可谓之“最”。“一”为始也为本，《淮南子·诠言》里提到：一也者，万物之本也。而“九九归一”则体现了对极致的穷尽追求，是循环升华的终极更是超越的新起点。

　　作为雪铁龙90年造车经验的集大成者和雪铁龙第9代高级轿车的杰作，新C5自2008年正式上市以来，已获得全球市场的多项辉煌荣誉，被誉为“有史以来最令雪铁龙骄傲的产品”，成为雪铁龙再创传奇的力量。10月底，这款国内中高级车市的年度压轴主角将正式登场。

　　90年的传奇  9代的经典

　　雪铁龙，一个有着90年辉煌历史的汽车品牌，以其创新精神形成了自己风格鲜明的汽车文化理念，在汽车工业发展史和人文历史上缔造了一个又一个传奇，并打造出了9代高级轿车的旷世传奇之作。

　　雪铁龙第1代高级轿车是1928年首次使用六缸发动机的雪铁龙AC6，曾创造以108km/h的平均速度连续行驶25000km的汽车行业世界纪录。随后AC6以104km/h的时速，不间断行驶54天136000公里，刷新了自己的记录。第2代独立前轮的Rosalie 8CV以每小时93公里的平均速度行驶134天30万公里，这一纪录至今无人打破。1934年推出的第3代前驱车TRACTION AVANT是世界上第一辆前轴驱动汽车，它开启了一场现代汽车工业的技术革命。时至今日，前轴驱动已经成为广泛应用于各大汽车品牌的重要技术。第4代被世人誉为“公路上皇后”的DS，极具创造性的外观设计和先进的技术配置，使DS成为1955年巴黎车展上的最为耀眼的明星：45分钟内接到749个订单，当天收到12000个车辆订单！雪铁龙DS以其独特魅力和高贵血统折服了全球重要政要，戴高乐总统就将其选为自己的座驾，而DS更在一次刺杀事件中帮助戴高乐总统成功脱险。近半个世纪以来，DS成为了雪铁龙高级轿车最为出色和最值得骄傲的代表，堪称“世纪之车”。

　　诞生于上世纪70年代的雪铁龙SM是第5代车型，是雪铁龙与著名跑车品牌玛莎拉蒂合作的精品，也是雪铁龙第一款时速达220公里的车型，更成为法国政府的官方接待用车，曾接送过英国女王伊丽莎白二世等各国政要。第6代CX更是多位法国总统钟爱的座驾，并且还是从法兰西走进中国市场的第一款车型。第7代XM创造了现代智能“车载网络系统”的原型。第8代C5开创了雪铁龙车型“技术集成”之先河。

　　第9代雪铁龙新 C5是集雪铁龙90年技术与9代高端车型之大成，被誉为“有史以来最令雪铁龙骄傲的产品”。一经上市便在日本和德国获得了“最佳进口车”奖项，并荣获欧亚多个国家的年度车型大奖，取得了法国销量第一、整个欧洲销量名列前茅的骄人战绩。

　　每一代传世经典之作或因影响世界汽车工业的技术创新，或因被历史名人所推崇而充满传奇色彩。而所有这些基因在雪铁龙的各个车型上代代相传，最终为雪铁龙新C5的横空问世提供基础和灵感。

　　九九归一  C5 突破传奇

　　雪铁龙新C5诞生于雪铁龙生产豪华车的3号平台，该平台拥有尖端的技术和精湛的制造工艺，使其在工艺精细和品质可靠性上达到了国际顶尖标准，同时也保留继承了法国车对舒适的一贯追求。在外形设计上，尊贵大气、雕塑感极强。航空风格驾驶舱，科技感十足的同时尽显舒适与尊贵。2815mm超长轴距带来的超越同级别车型的宽敞内部空间，以及欧洲E-NCAP五星评定的安全呵护，为C5成为全球中高级轿车市场中极具竞争力的实力选手夯实了基础。

　　雪铁龙新C5是PSA标致雪铁龙集团发力全球的战略车型，也是东风雪铁龙引入的首款中高级轿车，肩负着在国内汽车市场继承并发扬品牌荣耀的责任，相信C5必定不辱使命，成为东风雪铁龙品牌回归中高级车市场的扛鼎力作！