2009年金秋十月，杭州将举办第十一届中国杭州西湖国际博览会。本届西博会以“信心杭州、品质西博”为主题，直面金融危机的挑战，以会展扩大需求，节庆提振信心，以重民生、促消费为目标，集聚区域资源共赢发展。

　　杭州车展作为与西博会恢复举办后同期成长起来的精品展览项目，在各大汽车品牌厂商、新闻媒体、行业机构以及政府相关部门的大力支持与关注下，今年将迎来十周年盛典。据悉，第十届杭州车展将于10月22-26日在杭州国际会展中心华彩登场。本届车展将继续以“休闲•环保•创新”为主题，与时俱进，服务汽车品牌，促进产业发展，为江浙区域打造集汽车展示、销售、交流于一体的最佳平台。

　　本届车展将是一场促进消费的盛会。作为民营经济非常活跃的浙江，也是国内车市最为繁荣的省份，到去年年底，全省民用汽车保有量达3218179辆，其中私家车比重超过70%，每百户城镇家庭汽车拥有量超过15辆。我省已提前进入汽车社会。尤其近几年，各级车在浙江的表现可圈可点，例如奥迪、宝马、法拉利、一汽马自达、奔驰、雷克萨斯、江铃、进口现代、东南汽车等品牌和车型是全国的冠军车。本届车展，我们将高举“扩大内需，拉动消费”大旗，邀请国内外各大汽车品牌厂商家齐聚西子湖畔，通过车展全面调动车市购车热潮，利用杭州省会城市的优势辐射浙江省的二三级城市优势，加大对杭州周边城市的宣传，激发二三级城市的潜在购买力。

　　本届车展将是一场自主品牌的盛会。以“自主发展•自强不息”为主题打造汽车自主品牌的杭州主场。以自主品牌引领杭州车展，培养杭州车展独特个性和创新标记。在全球车市低迷的情况下，杭州车展将为汽车自主品牌的参展开辟VIP通道，全程绿灯通行，一步到位。这不仅是为自主品牌的发展提供更广阔的空间，更加是传递一种信心。另一方面，自主品牌能否取得长远的发展，仅仅看参展车型还比较片面，如何提高产品质量，完善售后服务以及加强渠道网络建设，提高自主品牌的品牌形象，这些系统的配套跟进将是自主品牌发展的关键因素。展会同期举办的“2009中国汽车产业自主品牌发展高层论坛”将一一做出解答。

　　本届车展将是一场绿色环保的盛会。石油的短缺，促使节能与新能源汽车技术决定着汽车业的未来，也是汽车企业下一场决战胜负的关键。保护环境、保持经济的可持续发展，成为促进社会和谐发展非常迫切的课题。杭州车展一直倡导绿色车展，环保车展。今年杭州车展将一如既往，围绕“环境拒绝透支”这个主题，通过对国家以及杭州关于节能环保行政政策的解析，将本届车展打造成绿色的环保的车展。

　　本届车展将是一场区域联动的盛会。杭州车展很早就看到，在我国特殊的地理环境和消费条件下，更需要二三级城市的车展，它们对推动中国汽车产业的发展，挖掘深度消费潜力起着重要作用。中国的二三级城市是中国汽车产业的基础市场，具备极大的发展潜力，与之相对应的二三级城市车展前景广阔，它们带来的是中国汽车消费的明天。据国家信息中心统计，我国二级区域市场，汽车销量增长率达40%左右，远远高于全国的平均增长水平。因此，本届杭州车展将在以往对二三级城市开拓的基础上进行区域联动，除已开发成熟的义乌车展分会场外，将全面覆盖浙江其他城市，通过对上虞、台州、湖州、嘉兴等地的考察调研，将在杭州车展的大平台上积极开拓区域性、地方性城市车展，形成浙江省内的三维车展网络体系。

　　本届车展将是一场带动产业发展的盛会。本届展会将分会场拓展到了杭州萧山区——未来的杭州新核心，临江汽车工业园区所在地，并将在萧山举办“2009中国(杭州)汽车零部件及后市场相关产业贸易博览会”。在关注整车产业的同时，为浙江的汽车零部件产业打造真正对接国际国内的展示交流平台。以浙江强大的零部件产业优势弥补整车产业的相对弱势，为杭州车展的下一个十年发展注入强劲的新动力。