来自原始的吸引

　　与之前引进的G55 AMG相比，奔驰G500在外型上并没有什么变化，也正是因为30年不变的经典车厢造型，G级拥有着不少忠实的粉丝。无论潮流如何变动，盒子式的车厢俨然已经成为一种标签，一种代表着奔驰极致越野性能的图腾，历久而弥新。那种近乎于原始的设计，复古的老式车门把手，外露的车门铰链，背在身后的备胎等等这些，都在G500上得以留存。在SUV越做越精致，越来越轿车化的趋势中，G500坚守者一份越野车硬朗的风格。这种来自原始的，机械感更强的特质更能突出他在奔驰SUV家族中与众不同的的地位。

外露的铰链有一种原始的性感魅力

细节 

　　当然不是只有经典硬朗的造型就可以成为SUV中的王者，万水千山的征途，没有个好身子骨当然不行。G500的非承载式车身结构，底盘坚固的大梁，甚至保险杠都使用了纯钢打造，所以整车总重量达到3.2吨也就不是什么稀奇的事情。坚固的车身使得G500面对恶劣的路况时保证车身良好的刚性和安全系数。

　　声明：新浪汽车原创稿件，转载请注明出处。