概述
基于马自达6 (配置 图库 口碑 论坛) 平台开发的奔腾B70 (配置 图库 口碑 论坛) 也有自己的难言之隐——虽然是一款B级车,但是尺寸偏小,既无法成为主流的中级车,价格上又不可能向A级车靠拢,这样的局面显然限制了奔腾系列发力。在标准尺寸中级车和大尺寸A级车之间,后者的难度要小很多,于是推出一款真正的A级车成为了一汽奔腾的最终选择。纵观一汽的产品布局,并没有一个合适A级车平台,那么从马自达6平台上衍生出一款A车也就成为了必然之举。虽然这么做车型成本会高一些,但是各方面的优势还是很明显的。首先B级车平台上的A级车就是一个亮点,其次大车身和大空间也是目前所有的A级车无法企及的,包括合资车型。在此基础上,奔腾B50还拥有合资车的身份(与马自达6共用平台),所以它的竞争对手并不是自主品牌车,而是锁定低端的合资A级车。
目前合资车在中高端依然占据着绝对优势,不管是致力于自主研发的奇瑞、吉利,还是依靠模仿的比亚迪、长城,都没有找到一条合适的短期内走向中高端的途径。奔腾B50的这一做法为自主品牌进军中高端开辟了一种新思路,虽然这样的做法不是所有的自主品牌都适用,但是可以作为一个不错的参考。通过B50上市,一汽奔腾系列形成了一大一小的产品格局,尺寸稍大的B70争夺低端B级车市场,较小的B50和低端合资A级车针锋相对。参考目前奔腾B50高出其他自主A级车一大截的价格,仍能取得4000量以上的销量,说明这款车已经得到大家的认可。
优点
在马自达6基础上开发出的A级车,内部空间非常有优势,起步配置就很高,而且自动挡车型配备6挡手自一体变速箱,可以取得相当不错的燃油经济性和换挡的平顺性,这样的变速箱配置即使在在同级别合资车中也属于领先者。
缺点
仅有1.6L排量动力太弱,标准的小马拉大车,尽管厂家宣称这是为了降低油耗,但是至少应该拥有不同的动力版本,比如说马自达6上的那款2.0燃油经济性也不错。
适合人群
彻头彻尾的家用车,需要大空间和高品质,平常也不考虑动力性的话非常合适。
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