新浪汽车讯 作为法国汽车业巨头，雷诺在国外市场上可以说是风声水起。而在中国市场上，雷诺一直给人留下战略不清的印象。外界对于雷诺准备本地化生产还是一直保持进口都不甚了解。而科雷奥上市后节节攀升的销量无疑为雷诺中国市场的发展带来了信心，也使雷诺进一步明确了当前的主要方向。同时雷诺还借助其在赛车上的优良传统来推动其在中国市场的品牌建设。在雷诺克里欧成都站的比赛结束后，雷诺大中华区总裁陈国章接受了新浪汽车的采访。

　　雷诺克里欧与大小风景将引进国内  

　　新浪汽车：克里欧将于什么时候引进中国？

　　陈国章：克里欧的RS版本将以小批量的方式先进口到中国。克里欧非RS版本的，目前还在规划当中。我们有20个车可以选择引进中国，其中包括7人座的“风景”，还有新拉古娜我们都想引进来，可是工程部的人手有限，所以我们有一个优先顺序进来。

　　新浪汽车：这款车有没有计划在中国实现国产？

　　陈国章：暂时还没有考虑。当前我们只管做好雷诺的进口工作，合资的问题不在目前考虑范围当中。

　　新浪汽车：雷诺以后在中国的进口车有什么计划？

　　陈国章：明年会有大“风景”和小“风景”做好认证，预计在2011年年底引进中国。之后进来中国的是新的梅甘娜三厢。总共加起来大概还会引进11款车。这两年雷诺中国的步伐将会很快，今年广州车展会见到很多新车。

　　新浪汽车：雷诺在赛车方面的表现给人印象深刻，在家用品牌方面怎么传承前者的运动特质？

　　陈国章：我们现在有两个手段来推动雷诺的品牌形象建设，第一是通过媒体上的沟通，通过F1赛车、明星车队、今年年底阿隆索为雷诺在中国打气等，以运动、激情为手段来突出雷诺的品牌形象。另外，通过广告宣传品牌的形象，突出雷诺车型的休闲、豪华还有享受生活等特质，这是形象化的改善。再次是通过店面形象的改善。

　　新浪汽车：雷诺中国对于赛车这方面还有什么计划？

　　陈国章：在赛车方面，通过F1的活动，使中国市场进一步认识赛车，认识雷诺。赛车是雷诺的强项，从它的技术上、发动机、过去的历史还有赛车车款的设计，可以看到雷诺在全球是一个非常强的厂商。今年、明年、后年雷诺中国在赛车方面都会参与。目前在中国有60多台2.0发动机的雷诺赛车，还进来21台克里欧，下一阶段计划再引进其它三个赛车款，特别是梅甘娜的RS赛车。

　　总部认识到中国市场大有可为

　　新浪汽车：科雷傲4月份上市以来在中国的销量节节高升，雷诺下半年也将推出很多新车，是不是说明雷诺对中国市场越来越重视？

　　陈国章：是的，在去年开始，中村克己到任以后，我们的总裁直接委派我开始介入中国发展规划。去年12月22号我到中国，2月份做好中国的整个长远发展规划，从12月份开始我们对中国的定位已经非常明确了。在过去的几个月里，通过很多具体问题的处理，包括生产、政府关系、媒体沟通、库存、生产量、品牌形象的改善、售后服务的改善等等，现在总部、客户、媒体对中国市场的看法已经大大改观。这个改观更确定了我们的发展方向是正确的。我昨天刚从巴黎回来，通过这半年，总部认识到中国市场大有可为，特别是在产品方面将更快地对中国投放资源，加快投放速度。

　　新浪汽车：您从巴黎回来，除了要加快投放速度，总部还有给您别的指示吗？

　　陈国章：主要是花一个星期的时间和总部各个部门沟通中国的发展，主要是为各个部门打一剂强心针。在发展方面，让他们了解到过去的努力没白费，给他们一个新的认知。因为过去法国人对中国市场的认知是比较低的、比较少的，目前中国市场的变化很明显。所以，每一个变化都需要一个过程和沟通。这次我过去主要是跟他们沟通，进一步落实他们原来在规划里面做的一些具体工作。

　　新浪汽车：相比法国品牌标致与雪铁龙在中国都已经家喻户晓。而雷诺作为法国的国民车，计划如何提高在中国市场的知名度？

　　陈国章：刚开始的时候，我曾经花很多时间微访过，市场上经销商还有对手的经销商对雷诺的印象非常模糊。今年我也进行了大量访问、沟通的工作，通过一些数据来看，网上的点击率去年1个月基本上是千数，现在每个月点击量可以达到30多万，变化很明显，雷诺的品牌认知度大大提高。大家现在对雷诺这个品牌有了进一步的了解，通过F1的赛车活动，还有通过我们过去频频出来的巡展、路演、媒体活动，我相信中国市场对雷诺的印象已经大大提高，大家已经开始关注它、了解它，对雷诺的产品有很大的认同，这一点我深深感受到。

　　新浪汽车：现在雷诺在中国的销量如何？

　　陈章国：今年来看，到今天为止已经5000多台供货量。原来总部给我们的任务是2000台。9月份进货量是1400台。我估计今年销量会达到6000台。

　　全力准备4S店的渠道建设

　　新浪汽车：雷诺对中国市场的发展规划是怎么样的？

　　陈国章：今年跟明年的产品规划是先以小批量引进打开市场，后年会大量进入中国市场，而为大量进入市场做准备，销售网络是长远在中国发展最重要的一步。前期提到过，雷诺在中国有四个主要大的长远发展策略。第一，产品，引进大量增强品牌和销量的产品。第二，中国销售网络的重建，有新的形象。第三，售后服务重新提升。第四，突出休闲、豪华、激情的特质，通过赛车的活动，增强品牌具体的吸引力。我们计划是通过这四个手段来发展中国市场。

　　特别是售后服务的改变，大家已经了解到的13项“诺相随”的售后措施，那个计划已经在去年年终开动了，市场反应非常好。实际上最重要的是，“三年或10万公里保修”、“3年或6万公里免费保养”、“三年免费道路救援”，在市场里基本上是一个最吸引的售后服务的举措。对客户来说，三个服务大概是3万多块钱的套装。下一个阶段我考虑是增加到四年十万公里，还考虑把所有的老客户叫过来，重新送他们现在享受的售后措施中的一部分。这在中国市场上是没有的。

　　新浪汽车：北京目前只有2家雷诺的4S店。在全国各个一级城市、二级城市，雷诺有没有增加4S店的计划？

　　陈国章：雷诺现在在全国各大城市大规模招聘新的经销商，进行大规模的改革。改革包括现店的改装，店面的形象设计已经开始在改装。现在同时有十几家店在建设中，今10月份位于贵阳的第一个店将会出台。目前还有32个店在进行全面改建。（文/路宁宁）

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