美国总统奥巴马11日宣布，将对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎征收为期三年的惩罚性关税，对此，各界人士纷纷发表了看法。

　　国际声音：

　　世界贸易组织副总干事亚历杭德罗·哈拉认为，这是一种限制贸易的行为。很显然，此举无助于经济复苏，不利于世界贸易增长，他还提出，“希望各国在采取贸易保护措施时要谨慎。”

　　泰国贸易代表吉·西提蒙认为，美国政府宣布对中国输美轮胎产品采取特殊保障措施是暂时性举措，但采取这种措施是不明智的。中国可以运用多种措施应对此事，比如可以根据WTO准则解决此事。如果这是一个长期措施，那么只能使美国少数集团获益，国际社会很难接受。另外，这也不符合二十国集团伦敦会议的原则。

　　中方声音：

　　商务部副部长傅自应回答记者关于特保案的提问时表示，“轮胎特保案缺乏事实和法律依据。从2002年以来，美国政府对华‘特保案’共有6起，每一次美国政府都基于自身利益的考虑，基于中美两国经贸关系的大局考虑，最终都没有采取措施，这次我们也希望美国政府能够做出一个正确的选择。”

　　中国商务部贸研院专家梅新育在接受中新社记者采访时表示，中国实施贸易反制不是为出一口恶气而发动全面贸易战，而是要遏制贸易伙伴的保护主义倾向，从而为国际贸易创造更加平稳、更可预期的发展环境。

　　外交部发言人就美宣布对我输美轮胎特保措施问答，9月11日，美方不顾中方严正立场，决定对中国输美乘用车轮胎产品采取特保措施，我们对此表示强烈不满和坚决反对。美方这一做法违反了其在20国集团金融峰会上作出的有关承诺，是对贸易救济措施的滥用，是严重的贸易保护主义行为，将给中美经贸合作造成损害，也不利于推动世界经济早日复苏。中方已就此向美方提出严正交涉，并保留作出进一步反应的权利。

　　中国贸易促进会副会长王锦珍表示，美国政府宣布对中国输美轮胎产品采取特殊保障措施违反了世界贸易规则，是贸易保护主义重新抬头的表现。美国的这一表态会极大影响中美贸易的正常发展。这是金融危机背景下新的贸易保护主义抬头的表现，将不利于新的经济贸易秩序的建立。相信下一步中国政府会同美国就此事进一步交涉。针对此次特保案，有两种解决方案，一种是在WTO之外。假如两国政府就这个问题能够达成协议，很好地解决这个问题，不必要诉之于WTO。但是如果真正这个问题得不到解决，中国还会考虑使用WTO的机制来解决这些问题。

　　美国声音：

　　某国际经济研究所研究员凯瑞·赫夫鲍尔表示，在实施特保措施的情况下，轮胎制造企业可能会挽救两千个工作岗位，但是从轮胎零售商、分销商、汽修厂的轮胎安装工人等角度考虑，一个很合理的预测是美国可能将失去约10倍的工作岗位。

　　美国中国问题专家、乔治敦大学教授盖保德对笔者说，在当前国际经济危机背景下，中美应审慎采取措施平息这一争端，爆发贸易战的结果将是灾难性的。

　　美国耶鲁大学全球化研究中心主任、墨西哥前总统埃内斯托·塞迪略表示，中国可以在WTO起诉美国，运用法律方式来改变这个结果，聘请一个熟知WTO规则的律师。贸易保护主义不是解决问题的方法，只会制造更大的问题；贸易保护行为无助于战胜金融危机，只能制造紧张情绪。

　　康奈尔大学的贸易政策教授Eswar Prasad说：“我担心美中在轮胎特保案上的纠纷可能很快就会演变成一场全面的贸易大站，并对中美两国经济都造成严重损害。”

　　美国轮胎产业协会也致函奥巴马，称特保措施对于保护美国制造业工人就业机会毫无意义，反而会导致美国轮胎消费者在目前经济危机背景下，面临更高的价格与更少的选择，从而损害美国消费者和轮胎贸易商的利益。

　　美国轮胎公司联合会的特罗斯温女士表示，这一决定将对美国轮胎经销商和消费者构成沉重负担，美国消费者将面临轮胎价格上涨和选择减少的情形，轮胎进口商将面临损失。它保护的只是特殊利益集团的利益，而无视它对更广泛的贸易政策产生的不利影响。对中国轮胎征收重税并不会为美国增加工作岗位。

　　另外，美国轮胎自由贸易联盟、美国汽车贸易政策理事会、美国零售业领导者协会也纷纷致函美国贸易代表柯克，明确反对美国对中国轮胎产品采取特保限制措施。

　　美国驻WTO前任大使、贸易咨询公司C&M International总裁奥尔盖耶(Peter Allgeier)认为中国不会采取什么大不了的报复措施，他说：“很明显中国想通过发出一些警告，来保证这种事情不会变成通行的做法，但是我觉得中国只会在外交辞令上有点警告语气，不会采取什么实际的措施。”