新浪汽车讯(王禁发自北京)  8月比亚迪F3 (配置 图库 口碑 论坛) 夺得轿车销量冠军，新宝来 (配置 图库 口碑 论坛) 以13322辆的销量首次进入前十名，而中高级车凯美瑞 (配置 图库 口碑 论坛) 此次无缘销量前10名，令人感到惊讶的是，8月销量排名前10轿车当中9款都属于中高级车，QQ作为微型轿车的代表彻底无缘销量前10名。

　　八月，比亚迪F3夺得轿车销量冠军，售出24，685辆，环比增长21%。七月冠军伊兰特 (配置 图库 口碑 论坛) 悦动售出21，092辆，环比仅增长3%，名次滑落至第二。宝刀不老的捷达 (配置 图库 口碑 论坛) 维持了其探花的位置，售出21，053辆，环比增长23%。其他销量前十车型依次是桑塔纳 (配置 图库 口碑 论坛) ，凯越 (配置 图库 口碑 论坛) ，伊兰特，卡罗拉 (配置 图库 口碑 论坛) ，雅阁 (配置 图库 口碑 论坛) ，新宝来 (配置 图库 口碑 论坛) 以及朗逸 (配置 图库 口碑 论坛) 。10款车型占轿车销量总数的27%。

　　前十名轿车车型中，南北大众携手占据四席，北京现代占据两个席位，剩下的四个席位比亚迪、通用、丰田和本田各居其一。大众新生代的新宝来和朗逸逐渐成长，为老一代捷达、桑塔纳的退市提供了后备力量。

　　十大车型中，九款都来自中级车市场，剩下的一款雅阁来自中高级车市场。而仅仅几年前，中级车仅占据五个席位，小型和微型轿车占据四个席位。而今年，只有借政策东风旺销的QQ曾一度挤入前十。随着QQ的出局，小型微型轿车彻底无缘前10。

　　北京波尔卡汽车咨询公司高级分析师唐静认为，无论在一级城市，二级城市，还是三级城市，中级轿车的市场份额均保持在50%左右的主导地位。中级轿车的热销，说明中国的轿车消费仍处在初级阶段，购车者多是首次购车，对汽车的实用性和经济性要求较高，而如F3、捷达之类的经济类中级车，正好吻合消费者的需求，因此也就造成了中级车尤其是经济类中级车的热销局面。

　　由于国内各地区发展的不平衡，中西部崛起及城镇化的道路都需要时间，中级车在很长一段时期内都将主导国内车市。

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