换车最佳周期为“5～6年” 提高座驾档次是主流

　　在消费者看来，换车的最佳周期是几年呢？调查结果显示，48.7%的被访者认为是“5～6年”，而选择“3~4年”的被访者占比达28.7%。由此可见，随着市场上车型产品的不断丰富，消费者对于车辆的更新周期进一步缩短。

　　消费者的换车方向一般是怎样的呢？新华信调查发现，“档次提高”是绝大部分消费者在换车时对车型选择的基本要求。调查结果显示，57.9%的被访者要换“更高档次的车型”。同时，“不同类型的车转换”也成为26.7%的被访者的换车目标。

　　品牌忠诚度遭遇危机 两成消费者铁心要换品牌

　　消费者换车时，是否会考虑再次购买相同品牌的车型呢？大多数被访者在这个问题上表示“不确定”，表示“肯定会”的只有4.9%，而表示“肯定不会”的却高达20.0%。

　　相对于国外成熟的汽车市场，国内消费者对汽车品牌内涵的认知仍显缺乏，品牌忠诚度较低。而近年来，市场上太多质量相当、价格相近、性能不分上下的同质化车型搞得消费者左右为难、举棋不定。

　　多种方式可处理旧车 二手车经纪公司悄然兴起

　　在消费者进行换车的过程中，必然会涉及到对原有车辆的处理。那么，消费者一般是如何处理手中的旧车的呢？新华信调查结果显示，“转让给亲朋好友”、“继续使用”、“出售给二手车经纪公司”、“4S店旧车置换”成为被访者处理旧车的主要方式。

　　结论

　　通过以上调查发现，消费者的换车需求日趋旺盛，大有一朝爆发之势。而换车族所表现出的品牌忠诚度过低，将会导致汽车企业用户的大量流失。因此，新华信建议，换车消费者的绝对数量之多应该引起汽车厂家的重视，车企应该从产品、销售、售后服务等各个方面，全面研究消费者的换车需求。  文/郑雪芹

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