雷斯特和享御在双龙品牌中本就是定位不同的两款车型，通过两款车型的参数对比我们也可以发现，雷斯特的车身长度和高度，以及轴距都要大于享御车型，而雷斯特主打的3.2L直六汽油机也明显强过了享御的2.3L直四机型，前者采用前置四驱配合18寸铝合金轮毂加255的宽胎，而后者采用前置后驱和更小的225轮胎和16寸铝合金轮毂，最重要的就是雷斯特定位7座的中大型SUV，享誉则是标准的五座城市SUV，相比之下雷斯特的定位要更高，按照双龙的价格体系，雷斯特售价在32.98—45.8万元，享御则保持在24.38—26.98万元。

　　基于雷斯特的名爵SUV车型是否会引入国内市场销售目前还是一个未知数，采用哪种品牌也是前途未卜，意味着并不排除雷斯特再次衍生出荣威版本出现在中国市场。从MG6概念车和我们率先曝光的荣威550两厢版测试车型来看，上汽接下来有可能为两个品牌制定一车双面的策略。因此也不排除今天这款名爵SUV改天会成为荣威的第二款SUV登陆工信部目录。新浪汽车：狮子座卡雷拉斯

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