中国的SUV市场需求日益旺盛，这一次雷诺没有错过最佳时机……

　　记者  张小雷

　　记者近日从雷诺大中华区了解到，雷诺纯进口SUV科雷傲自4月份上市以来，销量节节攀升，截至目前，短短4个月累计定单销量已达4500余辆，使之成为雷诺旗下在中国历史上销售最好的车型。

　　作为纯进口的中级SUV车型，能在同级别的本田CR-V和丰田RAV4执掌天下的局面里杀出一条生路，着实令人刮目相看。深究其背后的原因，我们发现雷诺不但已经开始重拳出击中国市场，而且来势汹汹，一改以往对中国这片“沃土”的视而不见。

　　打造“高性价比”进口车

　　以往提起进口车给人留下的第一印象就是车价高，零配件贵，更谈不上有什么性价比。但消费者往往以能开上一辆纯进口车而自豪，因为在多数国人眼里“进口车”是与高品质和高品位画等号的。雷诺科雷傲成功热销，就是因为它精准地抓住了消费者的这一心理，从根本上改变了进口车价格居高不下，导致消费者从心里向往却只能望而却步的僵局。

　　“‘纯法国元素的设计，日本领先的技术，在韩国实现低成本生产’是我们目前打造雷诺品牌的商业模式，也正是因此才能实现生产出‘低成本高性价比’进口车的这一目标，这种商业模式在欧洲汽车厂商中绝无仅有，这是雷诺的创新。”雷诺大中华区执行总裁陈国章先生在接受记者采访时说道。

　　为了能够给市场提供一款令消费者喜爱而价格又可以接受的纯进口SUV，雷诺大中华区通过与物流供应商、进口商、经销商的多方协调，使原本定价在33万元的科雷傲，得以以24.8万到28.6万元的“低价”入市，这个价格与目前市面上热销的国产SUV的价格几近相同，其性价比兼具杀伤力和诱惑力，所以科雷傲的热销并不足为奇。

　　科雷傲之所以热销的另外一个原因是基于其时尚而不失高雅的外观，实用而全面的产品特性。“我们所造的汽车就像宜家生产的家具一样，既好看功能性又强，价格还合理。”陈国章在谈到雷诺车时做了这样的比喻。

　　提升中国地位

　　随着竞争加剧以及消费者对售后服务意识的增强，雷诺的“诺相随”服务品牌将部分豪华车品牌才提供的售后服务项目应用到了科雷傲上，让消费者以大众车的价格享受到了豪华车的售后服务，这在国内市场上应是首创。

　　科雷傲承诺3年或10万公里保修的同时，还提供3年或6万公里的免费保养(免工时费)，并且还有进一步将此服务提升至4年的计划。

　　“诺相随”可谓是“一诺万金”，全方位的客户体验不仅让消费者消除了对进口车品牌售后服务滞缓的疑虑，而且得到大量消费者的喜爱和追捧。权威人士预计，雷诺服务品牌的提升势将引起同级别竞争品牌在售后服务方面做出调整和优化，新一轮的售后服务之战，将促进汽车市场的整体售后服务水平的不断提高。

　　如此重视售后服务体现了雷诺对于中国市场的重视，而雷诺中国委员会的成立意味着雷诺在全球的战略部署已将中国的地位提升到了一个前所未有的高度，关于中国市场问题的决策也从未有过如此的顺畅和高效。

　　“中国现在是全球最大的市场，也是雷诺除法国以外第二个重要的市场，我们优先开发中国市场，所以有关生产产品、产品调配、产品的导入都有优先权。”

　　雷诺大中华区执行总裁陈国章表示，自极为熟悉中国市场的陈国章先生担任雷诺大中华区执行总裁以来，为了满足市场需求，同时减少物流环节中的不必要的浪费，管理团队根据中国市场的特点陆续实施了一系列的改革措施，如：中国定单优先处理、整车及零配件配送省去由生产地到法国的环节直接发运至中国、零配件价格下调并公开透明化等等，通过这一系列手段科雷傲才能以今天崭新的面貌与消费者见面。

　　随着雷诺对中国市场的高度重视和策略的转变，相信雷诺麾下不久还会有像科雷傲这样的“黑马”再次出现。