每经记者  宋元东

　　在9月消费旺季到来之时，汽车消费市场再迎来中长期利好！日前，央行联合银监会发文表示，允许符合条件的金融租赁公司和汽车金融公司发行金融债券。业内人士认为，这将直接降低汽车金融企业的融资成本，促进汽车信贷消费，中长期利好汽车整车企业。

　　支持汽车产业振兴

　　2008年12月，国务院下发《关于当前金融促进经济发展的若干意见》，提出要支持中小企业发展，落实对中小企业的融资担保等扶持政策，以及要支持汽车消费信贷业务发展，拓宽汽车金融公司的融资渠道等。央行和银监会日前允许符合条件的金融租赁公司和汽车金融公司发行金融债券，并明确规定了申请发行金融债券的具体条件。

　　汽车金融公司主要为汽车购买者及销售商提供金融服务。截至2009年7月底，我国共有汽车金融公司10家，资产总额为378亿元。允许汽车金融公司发债，有利于拓宽其融资渠道，推动汽车消费信贷业务开展，进而促进国内汽车消费需求，支持汽车产业振兴。

　　促进汽车消费  利好整车企业

　　联合证券汽车行业分析师黄未樵向《每日经济新闻》记者表示，这对于汽车整车企业来说是一个中长期利好。因为国内银行不愿意从事风险大、业务量小的汽车信贷市场，汽车金融公司获准发债后，融资成本将降低，规模也很快能上去，汽车信贷消费市场将受益。

　　他还表示，在国外发达国家，汽车信贷消费购车比例高的能达到70%~80%，德国、日本等相对偏低的国家也能达50%，而国内不到10%。应该说国内汽车信贷市场很有潜力。

　　中银国际分析师王玉笙认为，从国际经验来看，汽车金融已成为汽车产业链中利润收益率最大的一环，国外汽车企业汽车金融公司的利润收益贡献率平均占到其母公司利润的30%至50%左右。而国内整车公司目前主要依靠销售新车和部件获得收益。汽车金融公司业务的壮大也将最终增加汽车公司的盈利能力。

　　业内人士认为，上海汽车(600104，收盘价16.90元)、长安汽车(000625，收盘价9.40元)、一汽轿车(000800，收盘价15.66元)、一汽夏利(000927，收盘价6.55元)等汽车股有望中长期受益。