为了能够在明年超越竞争对手，日产豪华品牌英菲尼迪发布了一款2010款M系轿车，这款车的最大马力将超过400匹。为了让人们深刻地记住该车型是M系，在导航部分，新车提供的3D导航系统中车辆移动的显示不会再是一个小汽车模型，而由一个M的标识所替代，这也是世界上首个采用虚拟标识导航的车型。

　　发动机400匹马力的数据将使日产在发动机方面超过宝马、奔驰和雷克萨斯。M系轿车的最大竞争对手是360匹马力的宝马550i、380匹马力的雷克萨斯GS460 RWD和382匹马力的奔驰E550。

　　与现款车型一样，官方称为第三代英菲尼迪M系仍将会采用V8和V6发动机，这两款发动机分别被指定的车型是M56和M37，这也预示着我们将看到两款动力更强劲、体积更大的发动机。据悉，搭载V8发动机的M56最大输出功率将超过400匹马力，经过优化后的动力系统将展现出更好的燃油经济性。

　　2010款的英菲尼迪M系同样拥有了一个重新设计的外形，经过全面优化的运动型轿车的比例以及一个非常令人回味的造型设计，前脸挡泥板设计灵感源自于英菲尼迪Essence概念车。另外内饰方面新车采用了很多新的材料，经过重新设计的空调系统以及高音质的内部音响等元素将展现这款新车在豪华性方面的分数。

　　为了驾乘感更加舒适，新车内部采用了气候控制系统及效果卓越的高级音响系统。新车还将采用先进的侧面碰撞预防系统(Side-Collision Prevention)，顾名思义该系统就是为了有效预防来自侧面的碰撞，从而达到更安全的行驶性能。

　　在创新技术方面，英菲尼迪在安全性方面增加了一项盲点干预系统，这个新技术的引入能够提醒司机在驾驶时，如果邻近车道的汽车在进行强行超车前，英菲尼迪M系会提供预警提示，并且在整个过程完成后会提示司机回归原始车道。

　　英菲尼迪官方表示尽管功率及各方面有所提升，但这并没有带来功耗的升高，相反燃油消耗将进一步降低。2010款英菲尼迪M系将于明年春季(第一季度)正式在海外32个地区市场全面发售，新车的实车将会在今年10月的东京车展上发布。

　　商报记者 钱瑜/编译