就外形而言，迈腾并不是极具攻击性的那种，除了换档杆上的“DSG”字样外，也找不出太多DSG车型与先前车型之间的差异，但千万别小视它，更不要轻易去招惹它。因为它比手动档车型更省油，比传统自动档车型更平顺，同时还拥有更多的驾驶乐趣……这所有的优势都源自DSG双离合变速器。近日根据网上车市价格监测系统显示，目前上海地区购买分大众迈腾车型可以得到1-1.1万元的价格优惠。具体车型售价见下表：

　　通常优异的操控性能都伴随着惊人的油耗，DSG则截然不同。以手动档高尔夫的油耗为基数，工况法油耗显示结果，普通自动档车型油耗是手动档车型的1.15倍，DSG的油耗则比手动档车型降低了5%。应用于迈腾之上，DSG与2.0TSI发动机组合性能更加优越，百公里加速时间提升到了8.3秒，比采用Tiptronic变速箱的车型提高了整整1秒，而油耗则降低了0.3升。

　　DSG实现了动力不间断的换档过程，传统自动变速器无论是制造工艺还是换档特性，都无法与之相比。DSG各档位之间配有同步器，它的摩擦层经过革新处理，进一步降低了同步时间，实现了各个档位之间不间断的自由换档，从6档降到2档只需要0.8秒的时间，效率相当惊人。

　　精密的电控装置让换档速度快如闪电，在升档的那一刻，如果你注意观察转速表，会发现指针在瞬间以“自由落体”的速度下滑到更低的转速并马上停住，这就是DSG和普通自动变速箱最明显的差别。因为第二组离合器时刻准备着，所以换档间隙几乎为零，以我们的肉眼和身体感官几乎感受不到时间差，之前那种滞后的换档感在DSG车型上是没有的。

　　(隆耀华)