汉兰达- 后起之秀 大排量不差钱

　　油价上涨，但大排量的SUV却呈现走高态势，固定的有实力的消费群体“承包”了这块 让人垂涎的蛋糕。能动辄花百万元买大排量车型的人，大多都不会为了几元钱的汽油差价而改 变初衷。

　　汉兰达有几点优势，首先是身材魁梧，4785/1910/1760mm的身材已算重量级选手，视觉上的冲击更加震撼，2790mm的轴距也能带来不一样的感受。丰田汉兰达定位介于丰田RAV4和普拉多Prado之间，出自凯美瑞的平台。汉兰达主推7座车型，内部空间宽大，通过对座椅安排的优化组合，乘坐空间也更为宽敞和舒适。虽然外观看起来走硬朗路线，但乘坐感偏向舒适，更适合公路驾驶。

　　其次更能体现商务需求，3.5L车型配备了恒时四轮驱动，201kw/6200rpm的最大功率， 337N.m/4700rpm最大扭矩满足日常驾驶绰绰有余。同时更多舒适性、娱乐性配置体现出豪华的 一面：导航、自动空调、高级真皮座椅、电动尾门、上下坡辅助系统以及智能钥匙等等。

　　汉兰达顶配型号虽有4驱系统，但就实际乘坐和驾驶感觉来说，并不是硬汉路线。公路 驾驶更能体现出安静、平稳的特性。舒适与享受才是真正用途，跋山涉水的苦力活还是交给陆 地巡洋舰这样的专家更适合，汉兰达可不具备它那样强壮的车架，可调的悬挂以及诸多的越野 设备。

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