这四款豪华车中，新E级、5系Li为前置后驱车型，而S80L和A6L为前置前驱车型。预计进口销售的新E级全部为E300车型，采用3.0升V6引擎，搭配7速自动变速箱，最大功率170千瓦/6000转，峰值扭矩300牛米/2500-5000转，最高时速247公里/小时，0-100公里加速时间7.5秒，百公里油耗9.1-9.3升。由于车身自重增加的缘故，E300的百公里加速时间比采用相同引擎的上一代E280有所下降。5系Li的3.0升直6引擎，最大功率190千瓦/6000转，峰值扭矩300N.m/2500转。而S80L的T6涡轮增压直6引擎，210kw/5600转，峰值扭矩400N.m/1500-4500转，而奥迪A6L与之对位的2.8升V6引擎，最大功率 162kw/5750-6800转，峰值扭矩 280N.m/3000-5000转。

　　通过数据对比，可以发现S80的3.0升T6引擎功率和扭矩是这四款车中最为出色的，四驱的传动方式和6速手自一体变速器让其0-100Km的加速锁定为7.2秒，仅仅优于E级0.3秒，而功率和扭矩略逊的530Li其0-100Km的加速也同样为7.2秒，而采用CVT无级变速器和前驱结构的奥迪A6L 2.8FSI完成同样的加速过程则需要8.6秒。

　　由于新E级其采用的7速自动变速器其平顺性并没有过多的逊色于A6L的CVT变速器，而其强大的扭矩输出与优良的变速箱齿比依旧让自己的百公里加速时间与530Li和S80L T6处在了同一区间内，略微领先于2.8FSI的A6L车型，但是由于奥迪还有一款使用3.0T机械增压引擎的A6L上市销售，其0-100Km/h加速时间仅为6.6秒，基本等同于一台V8自然吸气引擎。

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