对于加长的优缺点,我们在这里就不多表述了,而对于一款行政级轿车,新E级虽然车身长度不占优势,但后排空间已经绝对可以算得上非常宽裕了,而另外三款豪华车经过加长的车身更多的是满足车主与后排乘客的面子与虚荣心。由于这四款轿车车身宽度差异不大,其后排乘客的腿部空间和头部无疑是差异最明显的区域,新一代E级虽然是车身高度最低的,但是其后排乘客的头部空间却要略好于弧形车顶的A6L和追求操控的5系Li,而在后排的腿部空间上,标准轴距的新E级与另外三款轴距加长后的车型有着巨大的差距。
在内饰的设计上,S80L无疑是这四款车中最温馨与写意的,这可能是由于其在欧洲的最初偏向家用的设计定位而决定的。而5系Li的内饰则是这四款车中最为简洁的,在经过小改款后,新的内饰配色方案与木纹装饰让5系Li的内饰有了新的感觉。A6L的内饰以灰色为主,虽然做工考究但是一尘不变的风格还是会让人对A6L的内饰感到乏味与平淡。新E级的内饰拥有丰富的配色方案,在选用了全新的设计语言后,可在黑、黄、灰之间任意选择的新内饰与外观一样即硬朗稳重又不失科技感,做工也是这几款车中最为精致的。
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