新浪汽车-广州日报:下半年车市还需新政救场吗？

　　随着7月车市大幕拉开，业内对中国车市下半年的关注度明显上升，下半年中国车市还能延续上半年的火爆势头吗？下半年中国车市还需要新的政策刺激吗？这些疑问成为目前车市关注的主角。上周，本报和新浪汽车联合推出了“下半年车市还需新政救场吗”的大型联合调查，结果显示，有近七成的调查参与者表示：希望国家继续出台汽车消费的刺激政策，以刺激汽车消费。

　　在调查中，有高达68.8%的被调查者表示，下半年中国车市要保持增长，仍然需要国家出台新的政策刺激车市，另外还有13.6%的被调查者表示，下半年国家能够出台新的政策刺激汽车消费“效果会更好，但没有问题也不大”，而只有15.3%的被调查者表示，下半年中国车市增长的势头不会改变，所以不需要出台新的政策刺激消费，比例相当之低。

　　问卷同时对最近市场上流传的几个国家可能实施的救市政策进行了调查，结果显示，属于汽车行业“准救市政策”的油价却超越汽车行业内部的救市政策成为最受车主期待的“救市政策”。在调查中，有高达51.0%的被调查者表示：希望国家尽快实施成品油价格体制改革，让国内油价尽快实现与国际油价的接轨，“国内油价不能想涨就涨，该跌不跌”。而将购置税优惠范围由目前实施的1.6升排量提高至2.0升排量也成为车主最为期待的救市政策之一，有34.9%的被调查者表示：希望国家能够扩大购置税优惠的范围，将购置税优惠惠及2.0升排量的车型。另外，对新能源汽车补贴政策迅速出台和实施和尽快落实汽车以旧换新也是车主比较期待的政策，分别有8.1%和4.1%的读者表示希望国家出台这些措施。

　　最后，问卷还对下半年车市的走向进行了调查，结果显示，不少被调查者对下半年车市持悲观态度，有44.9%的被调查者表示对下半年车市没有信心，持悲观态度；只有不到一成的被调查者(8.5%)表示对下半年车市非常有信心，认为下半年车市“可能比上半年势头还要好”，另外还有39.0%的被调查者则持中立态度，认为下半年车市“会增长，但没有上半年增长的那么快”，比例也相当高。(贺江华 文/数据分析)