油价的再次上调，在平稳的车市中掀起了一阵波动

　　自7月1日零时起，汽、柴油价格每吨均提高600元。油价的再次上调，在平稳的车市中又掀起了一阵波动，广大车主们准备减少开车次数，而买车的人不少也推迟了出手的时间。消费者的反应是否能像大家预测的那样，犹如酷热的夏季给众多车行头上泼了一盆凉水，给他们带来冰冷的感觉？油价上涨是否会使车行销售量下降？记者在采访中发现，众多车行在担忧的同时，已经开始为消费者着想，拿出更多的实惠来吸引消费者。

　　消费心态受影响

　　潘女士家住在西安市西郊，在南郊上班。每天都要在早晚高峰时段挤一个来小时的公交车上下班。这种感觉早都让她烦透了，拥有一辆小车是她很久以来的梦想。当她刚开始寻找车型，拿出好不容易积攒的10万元要买车的时候，油价却涨了。“油价是不得不考虑的因素，因为这会决定我们买多大排量的车，原本想买1.6升的宝来，现在降低标准了，我正在比较几款1.6排量以下的车。”潘女士有点无奈地说。

　　李先生原本看好了2.5升排量的别克君威，因为他喜欢这个车的沉稳大气又不张扬，和他的性格很相似。但是最近他又改变想法了：“排量过大有点浪费，朋友们会说我是个不懂节约的人，车只是代步工具，油料消耗太大就没必要了。”

　　而马先生的话则是更为直接：“我觉得QQ或者F0都挺好的，同样能满足我‘行走江湖’的需要。”他是一位业务经理，每天需要奔走在很多客户之间，和一般上班族相比，油耗问题是他最关心的。

　　购车更加理性

　　从目前来看，油价上涨直接导致车行销售量下降的现象还没有出现，但是业内人士分析，消费者的消费心态会因此更加理性，降低购车标准是肯定的。小排量车更加受欢迎，大排量车可能会比较难销售。

　　佳豪汽车公司总经理徐军庆告诉记者，虽然油价大幅上升对购车有一定的影响，但是，消费者购车的刚性需求并没有减弱，大部分人是酝酿了好久才买第一辆车的，所以，从心理上并不愿意否定先前已经看好的车型。

　　大部分人认为这次油价上涨促使了消费者理性的回归。从去年下半年开始，国家的一系列政策加上油价下降，使得车市迎来了一次“牛市”。今年初，西安市新车挂牌量甚至突破日均千辆。

　　西安骏雄汽车公司总经理王军认为，消费者变理性了，车行更为冷静。一位从事汽车行业相关工作的人士说，车行的销售业绩主要是靠中高档车来拉升的，而这些车又都是大排量，从现在的情况来看，原本利润就很薄的小排量车唱了主角，势必会影响车行的收入。

　　在新浪网的调查中，有47.9%的人认为油价的上调对自己的购车选择有很大影响，其中41.6%的消费者推迟了购买时间。而在腾讯网汽车频道的调查中，有81.87%的人认为油价调整对自己的购车计划影响很大，因为关乎今后用车成本。