全国乘用车联席会统计数据显示,6月份乘用车销售670399辆,其中轿车597169辆,同比增长59.6%,环比增长3.9%;SUV和MPV分别销售54852辆和18378辆,同比增长44%和4.3%,环比增长6.2%和6.3%。
微型车 仅乐驰保持增长
雪佛兰新乐驰
6月份微型车销售并不似大环境一般继续上扬,多款车型销量下降,QQ下滑8.12%,F0(参数配置 图库)下滑5.86%,更有熊猫(参数配置 图库)下滑20.48%,唯一保持增长的是乐驰,5月份销售5694辆,环比增长3.25%。
【点评】
在一线城市家用车首先考虑的是A级三厢车,其次是A级两厢车。微型车主要市场在二三线城市,油价上涨对其销售影响很大。
夏利N3
小型车销售表现相对稳定,大多数小型车销量增长,夏利和POLO继续保持过1万辆的成绩,但夏利6月份销售12468辆,环比减少了12.7%。
【点评】
由于夏利车型技术落后,天津一汽正在准备推出夏利替代品。从统计表格中不难发现,除少数两三款月销量在1万辆左右的车型外,大部分小型车的单月销量都在3000辆至5000辆。
紧凑型车 4款车月销过2万辆
图为比亚迪F3(参数配置 图库),点击查看该车型详细口碑
紧凑型车之间互相争夺异常激烈,6月份竟然有10款车型单月销量达到1万辆以上,其中超过2万辆的有4款车型,分别是F3(参数配置 图库)、凯越(参数配置 图库)、悦动和捷达(参数配置 图库)。增长迅猛的是卡罗拉(参数配置 图库)和福克斯,环比增长分别为57.43%和45.25%。
【点评】
同夏利一样,捷达也在被市场审视,要不要淘汰掉,其在市场上表现已经趋于疲软,即使自己本身销量继续维持,也会被不断出现新的强有力的对手打败,被淘汰只是迟早的事。
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