新快报记者 叶毅贤

　　“如果要提汉兰达(参数配置 图库)的现车，恐怕最快也要等到11月。”近日，广汽丰田东莞协力会在松山湖创意生活城举办了汉兰达的试驾会，会上有销售人员如是说，而现场一意向车主听闻后表示意向大减，抽身离去。记者了解到，除了小量车主于6月20日汉兰达上市当天提取了现车之外，其他订购车主须等到今年11月方能提取现车。截稿前，仍有部分意向车主向记者反映，如果广汽丰田方面未能保证尽早提车，他们或将转向选购其他性能相约的城市SUV。

　　表面繁荣

　　月订单过万？

　　据广汽丰田东莞协力会方面介绍，自从汉兰达在5月25日下线并公布售价后，店头全国累计订单量已突破8000辆，呈现强劲增长势头，截至6月底，已超过11000辆，远远超出厂家下线前的预期。

　　“汉兰达‘豪华城市型SUV’的独特定位和‘无界限’的全新价值成功吸引了消费者的热切关注，迅速在车市刮起了一股强劲的‘汉兰达旋风’。凭借卓越超群的产品力和远超市场预期的高性价比，‘汉兰达旋风’连月来以不可阻挡之势横扫了整个车市。”对于汉兰达在上市一个月以来的表现，广汽丰田东莞协力会有关负责人如此充满自信地向记者介绍。

　　市场现实

　　提车要等半年

　　“我们已经预料到这款车一定会热销，但消费者对这款车的关注度之高、上市前的预定之火爆，还是远远超过了我们的预期。”尽管某广汽丰田东莞经销店的负责人如此解释，汉兰达上市后还是难逃“提车难”的尴尬。记者了解到，除了6月20日，小量早前已订购的车主于当天提到现车之外，此后的车主一律要枯等半年方能得见爱车。

　　“如果现在订购，要提车的话，就要等到11月或者以后。”广汽丰田一销售人员说，使一些意向车主退避三舍。“如果提车这样慢，还有什么意义呢？不如去买CR-V(参数配置 图库)或者RAV4(参数配置 图库)，甚至等一两个月，看看上海大众国产后的SUV，反正价位都相约，何必等到年底。”一姓曾的车主对记者说。当记者问到广汽丰田有关负责人关于汉兰达“提车难”时，该负责人对厂家产能未能及时跟进也表示无奈。

　　背后原因

　　厂家还没扩大产能

　　据业内分析，因为预定“火爆”，汉兰达上市后将面临“供不应求”的态势，早日提车成为许多准车主的期待。对此，广汽丰田总经理葛原徹表示，汉兰达目前的订单数量远远超过了厂家预期，为了尽快向顾客交车，在确保品质的前提下，广汽丰田不排除增产的可能，具体的增产计划还在积极的准备中。目前，记者了解到，所谓“增产”仍然流于口头宣称。

　　据了解，自今年2月，广汽丰田即停止汉兰达进口，并迅速转入国产汉兰达生产和上市准备中。5月25日，代表了丰田汽车全球顶尖制造水平的广汽丰田第二工厂正式投产，汉兰达成功下线。该工厂对成品车有严格的抽样检查和试驾体验，使得汉兰达的品质在丰田全球体系中保持领先，而记者仍未能从该厂的介绍得到增加生产线的信息。由此可见，国产后汉兰达的准车主们要枯等到年底的噩梦恐将成真。