伴随国家四万亿投资的深入落实及一大批保民生、促增长项目的展开，国内重卡市场上半年回暖迹象明显，工程类自卸车首当其冲，成为了市场竞争的焦点。一汽解放09款奥威自卸车生逢其时，自上市以来，依托强大的自主研发实力和坚实可靠的产品品质，销量逐月攀升，迅速成为用户追逐的新宠。

　　解放09款奥威自卸车为何能如此迅速的打开市场局面，获得众多客户认可？面对国内竞争趋于白热化的重卡市场，09款奥威自卸凭借什么杀出市场重围，一路高歌猛进？带着这些疑问，笔者特意走访一汽解放汽车销售公司一探究竟。

　　十项升级，奥威自卸次次直击用户心坎

　　在走访中笔者了解到，解放09款奥威自卸在原有基础上成功实现了升级，多达十项的产品技术改进，带来舒适性、操控性、稳定性、节油性的全面提升，焕发全新竞争优势，在国内复杂工况条件下更稳定可靠。

　　为了给驾驶者营造一个舒适、宽大的驾驶活动空间，09款奥威自卸全新改脸的驾驶室不仅美观大方，而且驾驶室内部空间加大，环绕仪表内饰操控随心，四点全浮更加舒适。驾驶的操控性及灵便性大幅提升，有效降低了驾驶疲劳，用户驾驶更加惬意随心。

　　针对自卸车的复杂工作环境，车辆的稳定性和可靠性尤为关键，拥有一个坚固的底盘，才能充分保障高出勤率。09款奥威自卸装配的解放300轮减桥采用管式冷压内涨技术，承载能力更强。320mm大断面车架，高强度合金钢板打造；采用加强结构的平衡大支架，断面加厚、立筋加强，更可靠，适合恶劣工况。V型悬架降低底盘重心，重载运输更平稳；8孔螺栓紧固更可靠、维修更方便。

　　应对复杂工况环境下的操控灵活性和平顺性，09款奥威自卸装配了解放10TA(输入扭矩2000N•m)变速器，档位多，头档速比大，起步快，动力强。变速箱软轴操纵，驾驶更轻松，档位更清晰。陕齿大中心距加强型变速器，提高了副箱可靠性。标配进口TRW转向机，转向操控精确、灵活，全面保障行驶安全。采用加大流量转向泵，低速转向更轻松。

　　为了保障车辆的高出勤、不误工，保障用户更大运营价值，09款奥威自卸维护更加省心。钢板弹簧座、悬架上下反作用杆与桥壳的连接由整体焊接式结构改为分体螺栓连接，降低了用户维修成本。平衡轴橡胶衬套结构，免维护、不注油；反作用杆胶套可单独更换。空气干燥器、继动阀、离合器助力等全面采用WABCO进口阀类，使用寿命增高一倍。

　　在实际运营过程中，09款奥威自卸EGR产品，省油可靠，性价比高；电控产品匹配了多档节油开关，可根据车辆运营过程中路况、承载量的不同，相应调节发动机的工作状态，节油性获得显著提升。

　　超强品质 助力用户舒心挣钱

　　解放奥威重卡自2004年上市以来，不断顺应中国物流市场的发展趋势，历经市场重重考验，产品性能日臻成熟稳健。解放奥威自卸凭借自身高可靠性、高承载能力、低维修成本的核心竞争优势，一直致力为广大用户提供物流全优解决方案。

　　在实现10项升级的同时，09款奥威自卸应用了一系列久经市场考验、深得用户信赖的成熟总成产品，全面满足工程、矿山的细分需求，让用户买车放心，用车省心，挣钱更舒心。

　　作为国内最具节油口碑的重卡发动机，09款奥威自卸搭载的CA6DL2，在延续奥威节油口碑的同时，故障率更低，寿命更长。发动机寿命平均80万公里，高于对手平均20万公里，能使用户多使用2至4年。分体式桥壳，维修更换方便，成本更低，充分保障用户高出勤率。

　　09款奥威自卸装配了目前国内最牢固的矿山专用后桥——解放300轮边减速桥，承载力更强，用户运营利润更高，可节省更换后桥费用4-5万元/次。刹车灵敏及时，国内独有的强制润滑技术，有效降低轮边温度，大大降低爆胎次数，比同类车型每月节约费用5000元。

　　09款奥威自卸8×4 双前平衡悬架，是国内市场最为成熟、可靠的前轴。工字梁结构，承载能力高达7吨，良好路面可达9吨，制动性能可靠、稳定性好。转向轻便灵活、极限转角大，全面应对各种复杂路况。

　　高承载、高可靠、高舒适、高效益，全新升级的解放09款奥威自卸车，为中国用户树立了全新的自卸赢利标准，强势助力用户赢利升级。我们也有理由相信，凭借突出的技术优势和性能提升，解放09款奥威自卸必将延续卓越市场表现，获取更大的市场份额。