新浪汽车讯 虽然混合动力技术逐渐受宠，但相比纯电动汽车仍然欠缺吸引力。法国雷诺正计划以入门级车系Twingo为基础发展全新三门纯电动汽车，预计将以Twingo ZE为名。

　　图中的Twingo ZE是雷诺工程师在巴黎总部制作的油泥模型。根据我们之前得到的消息，该车将以一台电动机作为动力，配有先进的电池组为其提供电能，其动力系统与Be Bop ZE概念车接近，但Twingo ZE的体型明显更细小。预计该车充满电后的续航里程将达到160公里，这也是我们的关注的焦点，谁能率先突破纯电动技术将在未来的技术竞争中占据优势。Twingo ZE若能率先实现量产，对雷诺将具有重要意义。电动机的峰值输出为59 bhp，预计Twingo ZE在10秒内就能从静止加速到96 km/h，极速约为129 km/h。根据之前Be Bop ZE概念车的设计风格，在加上此次曝光的油泥模型，可以肯定Twingo ZE的车身设计将以圆润滑溜为主调，力求获得尽可能小的空气阻力。

　　为了提升续航里程，新车将配备制动能量回收装置。车主使用家用电源便能对蓄电池组进行充电，这意味着停车场只要能提供普通民用电源便能迅速建成充电网络，将蓄电池组充满预计需要4小时左右。除了使用容量更大更稳定的电池组，采用多种节约电能消耗的措施，雷诺厂方还将实施一项称为Quick Drop的计划，由雷诺经销商为车主提供充满电的电池组，并负责更换电能已经消耗殆尽的电池组，并且整个更换过程仅需3分钟，甚至比加油的速度还要快。雷诺还计划将这些电池组通过租赁的方式提供给车主，尽可能降低纯电动车的售价，将整车成本控制在与传统汽油动力汽车接近的水平，甚至比传统动力汽车更便宜。

　　全新雷诺Twingo ZE将在法兰克福车展首发，预计2010年就可上市销售，起价将控制在2.14万英镑(约折合人民币14.6万)，其竞争对手为欧宝Trixx。(Kevin Lee)

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