5 油价上涨迫使新能源探索加速
车贵远
事件回放:近日,国家发展改革委发出通知,决定自6月1日零时起将汽、柴油价格每吨均提高400元。因为油价的不断上升和对于环境保护的日益关注,几乎全世界的消费者都开始倾向于关注新能源汽车的开发和购买小排量的车型。进入二十一世纪,全球汽车工业可持续发展面临能源和环境问题的巨大挑战,发展节能和新能源汽车已成为世界各国加快推进交通能源战略转型的重要措施。各国政府争相发展以电动汽车为代表的新能源汽车。在各国政府的推动下,电动汽车研发与市场应用取得了突破性进展,混合动力汽车在国际上逐渐商业化,纯电动汽车即将实现商业化生产。我国《汽车振兴规划》提出,“以新能源汽车为突破口,加强自主创新,培育自主品牌,形成新的竞争优势,促进汽车产业持续、健康、稳定发展”的指导思想,并提出新能源汽车的发展目标和重要任务。《规划》还提出多项支持新能源汽车发展的财税措施。
点评:油价高涨,汽车企业有责任进行技术升级,降低油耗,同时还应积极开发新能源汽车。我国的新能源汽车的发展现在还受到许多方面比如相关配套设施以及制造成本等方面的影响,但是不管怎样,我们都欣喜地看到包括力帆的电池车、比亚迪的电池车都已经造出来并且接近了市场。大规模量产电池车已经成为我国新能源汽车的自主之路。(车贵远)
6 上海车展逆市创新高
许方华
事件回放:4月21日,以“科技·艺术·新境界”为主题的2009上海国际汽车展拉开序幕。展馆面积超过17万平方米、约1500家企业参展,无论是展馆面积之大、参展企业之多,本届上海车展都创了历史新高。今年上海车展使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆,9个室外临时展馆和室外场地,总规模超过17万平方米,比上届扩大20%以上。跨国集团纷纷积极参展,首发车型之多也创上海车展历史之最,此外,一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽等国内六大汽车集团首次齐聚上海车展,成就上海车展史上以集团形式集体亮相的盛举。在全球车市滑坡、车企在金融危机下“风雨飘摇”之际,上海国际车展规模逆流而上创下新高,令各方刮目相看。
点评:实际上,今年上海车展的规模已经超过底特律车展和日内瓦车展等国际大展,足以显示全球车业关注的焦点越来越“聚”向中国。与2009年全球著名车展惨淡经营形成鲜明对照,上海车展成为业界磁场,在全球经济不景气明显冲击汽车行业的境况下,中国汽车市场“一枝独秀”成就了上海车展的巨大“磁力”。车展的规模和影响力,主要是基于其背后的汽车市场。在中国逆势上扬的汽车市场支撑下,本届上海车展给这些跨国巨头带来的是信心和希望。(许方华)
7 通用破产保护无碍上海通用销量飙升
许方华
事件回放:通用汽车公司于6月1日正式申请了破产保护,而就在刚过去的5月份,通用在华的合资企业上海通用的月销量取得56011辆的优异成绩,继4月份之后再次刷新了2008年以来的单月销量纪录。上汽通用五菱5月销量更是突破10万辆,达到100258辆的历史新高,这也是我国单一车企单月销量首次突破10万数量级。在大洋彼岸,美国通用汽车黯然收场,走上了重建的道路,而上海通用的前进步伐并没有因为通用汽车的破产而停滞或减慢,相反,受益于别克和雪佛兰品牌车型更新和国家利好政策,今年通用在华合资企业销售业绩的增长势头更加强劲,前五个月,通用汽车在华销量同比增长33.8%,远高于行业整体销量增长率(中国市场的整体销售与去年同期相比增长18.8%)。
点评:通用出售的三个子品牌:欧宝、萨博和悍马,在中国都是以进口车的形式在销售,而且销量比例占其在华总销量相当低,而停产和停止研发的凯迪拉克和雪佛兰的两款车型,以及抛弃庞蒂克这个品牌,更是与通用在华业务无关,可以说,破产后通用在中国市场只是少了一些原本就少的可怜的进口车的版图。资金方面,通用汽车在亚太地区是自行融资,公司在中国市场所有重大项目的投资都来自中国市场的盈利。因此,从目前的情况来看,通用汽车破产对其在华业务的影响微乎其微,上海通用仍是通用最好的“挣钱机器”。
8 国内车企高层人事变动频繁
戚耀琪
事件回放:4月,原上海通用汽车副总经理孙晓东调任上海汽车集团股份公司质量与经济运行部执行总监。原上海汽车集团股份公司质量与经济运行部总监蔡宾接任上海通用汽车副总经理,主要负责上海通用汽车市场营销方面的相关工作。
5月,神龙公司宣布:雷新于6月1日正式担任东风标致副总经理。原副总经理唐腾调任神龙公司战略规划部部长兼营销总监。这是神龙公司根据干部任职、任期管理规定进行的一次干部调整。
6月份,一汽丰田销售公司迎来其成立以来规模最大的一次人事调整。高管层的中外四位领导集体调任,一些部门负责人也有所变动。紧接着,通用汽车宣布,现任上海通用汽车执行副总经理苏瑞博被任命为通用汽车全球采购与供应链的全球副总裁,而上海通用汽车宣布刘曰海先生将接替苏瑞博,出任上海通用汽车执行副总经理。
点评:当全球环境和本土市场都出现彻底变动的时候,各大企业都在人事上做出积极应对。丰田在全球高层管理人员的调整已经波及到中国市场,战略思路肯定会出现转变。而孙晓东的调动则被预测是由于上海通用2008年市场销量出现下滑的结果。 (戚耀琪)
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