近日，沃尔沃卡车总部新任交通和产品安全总监Carl Johan Almqvist表示，将在工作中继续致力于传承和发扬沃尔沃在交通和产品安全方面的领先优势。在谈及接下来的工作重点时Carl Johan Almqvist 表示，“沃尔沃卡车一直致力于安全领域的研发，并且拥有世界领先的安全技术水平。我们将在安全技术开发工作中，进一步加强对于驾驶员的关注。”

沃尔沃卡车总部新任交通和产品安全总监Carl Johan Almqvist

　　全副武装的安全技术

　　数据显示，约75%的交通事故是由人为因素造成的。而2002年的《中国交通年鉴》中显示，在我国，这一数据竟然高达86.69%，其中疲劳驾驶和酒后驾驶是导致交通事故发生和高死亡率的重要原因。

　　沃尔沃卡车一直致力于改善道路交通安全状况：从1959年沃尔沃首创三点式安全带，到沃尔沃安全驾驶室的研发问世，直至ABS(防抱死制动系统)、FUPS(前部防钻入保护系统)、EBS(电子控制盘式制动器)、ESP(电子稳定程序)、Hill Start Aid(坡地起步辅助)等一系列安全技术的开发和应用，以“品质、安全、环保”为核心理念的沃尔沃卡车在安全领域成果卓著。

　　2008年，沃尔沃推出了一系列全球领先的安全支持系统，其中包括旨在帮助驾驶员解决疲劳驾驶问题的全球首个驾驶员警示支持系统。该系统可以对驾驶员的操作进行时时监测，并在检测到驾驶不稳定时向驾驶员发出警告，从而有效地防止疲劳驾驶导致的交通事故。

　　此外，Carl Johan Almqvist还特别强调了沃尔沃卡车针对酒后驾驶造成事故的解决方案。“在致命性的交通事故中，酒后驾驶是最普遍的原因，因此，坚决杜绝酒后驾驶是交通安全的重要保障。就此，我们推出了能够自动监测驾驶员饮酒情况的‘酒精锁’，并成为全球首家提供原厂酒精锁作为选购件的汽车制造商。”

　　以“驾驶员”为本

　　沃尔沃卡车认识到，在交通安全中，除了不断增加安全领域的研发之外，驾驶员同样起到了至关重要的作用。

　　Carl Johan Almqvist指出：“虽然我们在很多年前就为卡车装备了安全带，但是仍有很多驾驶员不能正确地使用安全带，甚至对其视而不见。而全球范围的调查显示，正确佩戴安全带就可以挽回数以千计的生命。可见，驾驶员的重要性绝不亚于安全系统的开发。”

　　以驾驶员为核心的安全工作，体现在如何使各项安全系统与驾驶员的操作有机的协同一致。为了更加充分的了解驾驶员，沃尔沃与泛欧洲调研项目进行了长期合作，其中重要的合作项目之一就是针对驾驶员在驾驶过程中如何处理安全和信息系统的研究。

　　“随着各种支持系统越来越多地应用，确保这些系统不会对驾驶员形成干扰是非常重要的。这就要求我们有效的协调多种技术解决方案，使之进一步适应路面状况和驾驶员的需求。”Carl Johan Almqvist指出。

　　事故预防与运输成本

　　作为沃尔沃卡车总部的新任交通和产品安全总监，Carl Johan Almqvist加入沃尔沃公司已经长达34年之久，在接管这一重要的核心职责之前，Carl Johan Almqvist还曾经在产品开发和销售部门就职，其中在担任沃尔沃展示中心(瑞典哥德堡)负责人期间，Carl Johan Almqvist积累了大量的客户沟通经验。

　　“非常幸运的是，我曾与数千位沃尔沃卡车客户和驾驶员进行面对面的沟通，我们的谈话主题大都集中在安全以及安全对于驾驶员和运输公司的意义上。在交谈中，我们会共同关注一些通常被人们忽视的重要问题，例如事故预防与运输成本之间的关系。”Carl Johan Almqvist说。

　　“受过良好培训的驾驶员，在驾驶过程中会更加放松，从而降低事故风险，有效控制车辆损坏和维修成本。” Carl Johan Almqvist指出。2009年，欧盟将推出新的驾驶员培训法案，新法案规定驾驶安全是重要的培训内容。沃尔沃卡车则先发制人，去年就开始提供符合新法案要求的驾驶员安全培训课程。“我们的培训课程中，包含了很多交通安全方面基础而根本的问题，比如安全带的重要性等。”

　　“我们致力于生产出更加完善的车辆，不断提高车辆的安全性能，减轻驾驶员的作业负担。但是，卡车终究无法行使驾驶的职责，驾驶员的作用是不可代替的。” Carl Johan Almqvist表示。

　　附录：

　　沃尔沃卡车交通道路与安全成果列表：

　　?1959年，成功开发三点式安全带

　　?1960年，卡车驾驶室安全测试正式启动

　　?1969年，沃尔沃卡车事故研究小组成立

　　?1977年，沃尔沃安全驾驶室问世，通过瑞典驾驶室强度测试和沃尔沃障碍测试

　　?1979年，两项世界首创问世：能量吸收方向盘和带电子锁的三点惯性卷筒式安全带

　　?1985年，配有ABS(防抱死制动系统)的新一代制动系统问世

　　?1987年，沃尔沃交通安全计划在巴西启动

　　?1993年，新一代沃尔沃安全驾驶室问世，整个驾驶室由高强度钢制框架和预防伤害的内饰材料构成

　　?1995年，推出搭配安全带的安全气囊

　　?1996年，推出FUPS(前部防钻入保护系统)，前部防钻入保护梁可以降低其他道路使用者受伤的风险

　　?1998年，推出EBS(电子控制盘式制动器EBS)，EBS的推出使卡车和拖车的制动系统之间配合更加默契

　　?2001年，推出ESP(电子稳定程序)，减少了翻车和打滑的风险；同时，全新集成式前部防钻入保护系统问世

　　?2002年，推出酒精锁作为选购件

　　?2003年，推出ACC(自适应巡航控制)，巡航控制确保卡车与前方汽车保持安全间距；推出Hill Start Aid(坡地起步辅助功能)，能够在坡上启动时防止卡车向后翻车

　　?2004年，推出红色安全带作为选购件；沃尔沃安全卡车问世，这款概念车配有一系列事故预防解决方案

　　?2005年，成为全球第一家提供原厂酒精锁作为选购件的汽车制造商

　　?2008年，推出全球首个驾驶员警示支持系统