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景逸TT媲美宝马3系的操控来源于井字底盘结构

http://www.sina.com.cn  2009年06月12日 18:34  新浪汽车

  通用的破产让终结了一个汽车时代,与之相对应的产物是,全球的汽车从业者的目光都从底特律转向了地球另一边的中国。

  中国即将成为下一个汽车时代的主要市场,这对于全球主要的汽车设计公司而言具有重大的转折性意义。比如德国的爱达克,便将设计的主要市场开始逐渐转向中国市场。

景逸TT

  爱达克是全球首屈一指的设计公司,再加其来自于德国,而中国消费者对于德国车的良好口碑,使其成为中国汽车市场潜在的未来发展前景最好的设计公司之一。

  井字形底盘是爱达克公司一直以来坚持的设计基因,这样的底盘结构在途锐、保时捷等豪华车中也同样得到了使用,作为爱达克在中国汽车市场设计的第一款量产车型,爱达克对景逸TT颇费心思。

  底盘是一款车型拥有良好操控感的基础,良好的底盘基础与充沛的动力相匹配,便可以成就一款以操控性著称的好车。

  事实上,爱达克对于景逸TT的定位一开始便如此,致力于打造一款依靠品质取胜的好车。

  而爱达克的努力也最终得到了承认,在景逸TT进行的全国试驾活动中,这款车获得了专业车手与专业试驾媒体的一致好评,南方日报朱钦认为它的性能“出人意料”,而作为中国汽车拉力赛评委的路文明则称景逸TT“开起来有宝马3的感觉。”

  景逸TT的独立麦弗逊式前悬挂采用大面积井字形支撑钢架,有效加强其横向强度,有助降低车辆行驶时的左右晃动。在高速路上变线时,车辆的稳定性得到了很好的控制。

  在西北进行高速路试时,路面侧风颇强,车子在高速过弯时扎实稳健,侧倾感并不明显,扎实的车架和悬挂的设定有助于提高行驶稳定性。全新的多连杆后悬挂采用轻量铝合金材质,对降低由于不平路面造成的上下震动也有显著效果,在车内能感受到结实悬挂发出的声音,这一点与其德国血统息息相关。

  作为东风有限今年力推的一款合资自主品牌车型,凭借过硬的德国车品质,景逸TT承载了东风与日产对于中国市场的莫大希望,在全球汽车市场都倒向中国的时候,景逸TT的意味着东风与日产在中国市场新的开始。

(编辑:郭城)
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