当美国的克莱斯勒、通用汽车接连宣布破产保护后，中国车市的风景独好。据中国汽车工业协会最新统计，5月份全国乘用车销量呈现高速增长，销量达82.91万辆，同比增长46.83%，而多家车企的销量创出了月度新高。

　　事实上，受惠于车市1.6L排量购置税减半的政策，中国车市整体表现强势，特别是1.6L车型，已经成为中国车市最重要的增长点，这一情况在长安福特上得到了很好的体现。据悉，长安福特马自达5月份销量为27839辆，较上年同期的18727辆增长48.7%，这一增量主要体现在长安福特推出的小型车新嘉年华(参数配置)。

　　根据乘联会5月份最新数据显示，5月份新嘉年华的销量达到了4387辆，在同级别车型中处于前列。而从3月初新嘉年华上市以来，销量也一直稳定在每月4000辆以上。新嘉年华在市场上超越预期的表现，也让长安福特成功在A0级车市场打开局面。

　　而记者在走访长安福特4S店时，也证实新嘉年华热销的现象。对此，两家经销商都表示，由于新嘉年华车型排量分别为1.3L、1.5L，都处于购置税减免的范围，同时凭借新嘉年华新锐的设计风格和丰富的配置，已经得到了众多年轻消费者的青睐。据悉，目前成都市场新嘉年华可谓是炙手可热，除了展示样车之外，几乎没有现车，但是即使如此，消费者的订单依然是源源不断。

　　据了解，新嘉年华的销量看涨，直接带动了长安福特其他车型也都处于持续旺销的状态。其中，福克斯在3、4月连续销量过万之后，5月份继续着自己的良好势头，月销量创纪录地达到了11308台。对此，成都长安福特的经销商解释说，由于新嘉年华的抢手，直接带动了来店人数的增加，很多消费者可能开始是关注新嘉年华，后来发觉福克斯也很符合自己的需求，再加上福克斯性价比很高，福克斯车型也得到增长。

　　不过，5月的旺销态势似乎并没有让业内人士更加乐观，很多分析人士认为6月份可能中国车市将结束强势增长的局面。一位分析人士表示，6月份的销量下降的主要原因是在经过前5个月的大幅度增长以后，去年年底积压的消费需求已经得到充分释放，并且6月份开始是传统的销售淡季，所以中国车市很可能将面临一次调整。而来自乘联会对全国汽车厂家出厂量的监控也间接证实了这一观点。据悉，6月第一周全国车厂出厂量较5月同期下滑19%，较4月第一周也出现13%的大幅下滑。在终端市场，6月第一周较5月第一周的汽车零售量下滑达到25%。

　　不过，记者在采访成都地区的一些经销商时，他们却表示目前并没有感觉到明显的下滑，但是他们也开始逐渐对销售情况更多了一份谨慎。“虽然现在订单已经排到了几个月后，但是谁也不能保证今后市场不会下滑，毕竟没有永远上涨的市场。”一位经销商这样总结道。

　　刘学晓