凯美瑞G-Book智能导航版

　　赞

　　●G-Book功能实用且独特

　　●外观内饰依然美观细腻

　　●驾乘舒适

　　弹　　

　　●操控感不是很出色

　　●刹车相对偏软

　　此次试驾的凯美瑞(参数配置 图库)G-Book智能导航版，相比其他凯美瑞车型，有两大特点：一是它搭载了目前国内领先，同级别车型中绝无仅有的“G-Book智能副驾”系统，这套系统依托于中控台上的操作系统，背后有一个功能全面的呼叫中心作为支持，同时将厂家、消费者、经销商以及所有道路消费等场所结合在一起。二是它增加了很多更加豪华的配置，使乘客能得到更加舒适的驾乘感受。

凯美瑞G-Book智能导航版内饰

　　G-Book智能导航舒适方便

　　该车的G-Book智能导航系统最大的特点一是有一个话务员服务中心，只要在屏幕上一点，即刻就会和远程话务员取得联系，就像传说中的“天眼通”一样。你可以让话务员帮你查询你想到的地方，比如餐厅或者机场等，话务员会第一时间查询到并且发到你的车载系统里开始循迹导航。另外，诸如维修保养等信息也可第一时间由厂商通知到车主，本车一个较好的功能是，出现紧急情况时，一按紧急按钮，话务员会帮车主报警、跟踪定位，非常人性化和实用。

　　G路径检索服务则能够根据最新的交通信息和相关历史数据，给顾客提供最合适的路径建议，有效避免交通拥塞。目前，G路径检索服务仅限于北京、上海、广州、深圳四个城市，未来还将逐步向其他地区扩展。

　　防盗追踪功能也很实用。现场演示中，如果强行打开车门，首先车辆警报会响起，不到1分钟，服务中心就会将警报电话打给车主，根据顾客要求，服务中心话务员会询问是否向警方报警，并通过GPS定位系统协助警方寻找车辆，尽力为顾客挽回损失。

　　G-Book智能副驾是导入丰田先进科技开发而成的车载信息通信系统，采用联通CD-MA2000 1X T通信技术，实现了汽车和服务中心的双向信息通信，可以为客户提供各种各样的附加价值服务。广汽丰田为G-Book智能副驾系统的呼叫中心配备了100名接线员，可以在未来满足对150万用户的拨打要求，此项服务在2年内免费。

　　外观内饰没有大的改变

　　作为一款中期改款车型，通常不会在车身结构和动力传动上花费更多精力，车身的尺寸没有任何变化，外观方面依然延续了之前中庸儒雅的形象，而此次改进的重点也主要集中在细节的调整和时尚元素的处理，进一步提高09款新凯美瑞的时代感和先进性。

　　前脸的变化有点明显，原本呈V形的前脸配合更有层次感的保险杠造型，变成了精神十足的X形，使09款凯美瑞相对老款透着一股霸气。锋锐的进气格栅与同品牌的锐志(参数配置 图库)更为接近，丰田车标镶嵌的位置也有所改变，年轻化并更富朝气。

　　此外，新凯美瑞240V G-Book智能领航版还对仪表板进行了新的改造，只需轻触仪表板上的一个小按钮，仪表板的背景光就可以在白色、蓝色和红色之间自由切换。不过表盘刻度也回归了08款凯美瑞的表盘内圈刻度显示，虽然看起来更富层次和时尚感，但是增加了刻度读取的难度。在功能上，全系标配的车顶尊贵迎宾系统，在保留了底部迎宾灯的基础上，还在车顶新增了一条白色的LED灯带。柔和的光线间接投射在车内的顶篷上，营造出如同夜空中星云浮动般安心舒适的车内氛围。

　　动力操控依然舒适沉稳

　　丰田系列的车最大的特点就是舒适，升级的G-Book智能导航版更是如此。G-Book版凯美瑞依然搭载2.4L直列四缸VVT-i全铝发动机。从起步时的第一脚油，就能明显感觉出变速箱反映出的平顺感，不过油门略显偏轻，这是为了确保该车的燃油经济性而做的调整，但是面对1.5吨的大车，你会感觉稍稍迟缓一些。起步后的凯美瑞非常舒适，油门轻点，车子的动力输出就会均匀而持续，在狠踩油门时，车子的速度反应和变速箱的传动连接也会感觉自然而顺畅。在高速阶段，这款车的高速加速非常迅捷且动力源源不断，关键是行车非常平稳舒适。5速的手自一体变速器，尽管与欧美的变速器比低了一些，但是换挡却非常平顺，基本没有迟滞感。

　　技术参数

　　长/宽/高(mm) 4825/1820/1485

　　变速器型式 5挡手/自动一体

　　发动机 2.4L直列四缸VVT-i全铝发动机

　　轴距(mm) 2775

　　排量(mL) 2362

　　最大功率(kW) 123/6000

　　最大扭矩(N·m) 224/4000

　　图/文 记者 车贵远