销售同比增长 34.3%,环比增长15.3%，这是长安福特交出的今年1至4月份的市场答卷。虽还不能与上海大众、一汽大众、上海通用等国内“车企老大”一较高低，但自长安福特成立以来，在国内市场已经累积了逾60万辆的保有量，这对长安福特来说是一个令人欣慰的数字。

　　长安福特在将福特品牌引进国内的同时，不仅要树立品牌形象，同时还要消除中国消费者对美国车的固有印象。如今，全世界都在倡导节能环保，汽车更不例外。随着福克斯、新嘉年华(参数配置)的投放，中国消费者对福特品牌的认识已经发生了改变。特别是今年3月份新嘉年华的推出。据长安福特马自达销售有限公司副总经理刘淳伟透露，截至4月底，新嘉年华累计销售9000辆。作为一款1.5升和1.3升排量的小车，能得到消费者的充分认可，足以说明美国品牌的负面影响已经在中国消费者心中淡化。

　　长安福特要在中国树立一个强大的品牌，而刘淳伟表示，福特品牌目前在中国还不够强大。要建设强大的品牌，必须要有强大的产品支撑。福克斯和新嘉年华的成功，虽然提高了产品知名度，但对福特品牌地位的提升意义不大。而长安福特最高端产品新蒙迪欧(参数配置 图库)-致胜的销售一直不温不火。

　　据刘淳伟介绍，今年1至4月份，蒙迪欧-致胜的销量在1.5万辆左右，平均每月3000辆至4000辆，与主流中高级车的表现还有一定差距。