刘霞

　　宝马中国昨日宣布，从今天起，MINI品牌全系车型进行大降价，最高降幅3万。这是MINI自2003年进入中国市场以来首次官方降价行动。

　　按照计划，从6月6日起，所有在中国销售的MINI车型均执行新的市场指导价格，新价格的下调幅度最高达到9.7%，所有1.6L自然吸气发动机车型，整体降低3万元；S车型涡轮增压车型，降低2万元。调整之后，最便宜的MINI Cooper已经降至28万元人民币。

　　“从2004年MINI进入中国市场的五年来，MINI从没做过任何一次价格调整。”宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁史凯一再向CBN记者强调，这次调价并非迫于竞争对手的价格压力，事实上，当奔驰Smart宣布以不到20万元的价格进入中国销售之后，宝马MINI的销售经理自然会非常紧张。

　　通过价格调整，MINI的价格区间被进一步拉宽，三个车型系列将覆盖28万元～42.95万元价格区间，而目前在这一价格区间的高档小型车，也的确只有MINI一个品牌。大众汽车经典车型的甲壳虫虽然搭载2.0排量与1.8T增压引擎，同样是动力十足的经典小车，但22.8万元~29.98万元的价格区间显然与MINI不在同一竞争市场。

　　在中国市场，MINI进入时间并不长，但销量却已经从2004年的308辆，一路攀升至去年的3134辆，五年销量增长十倍，经销商也增至目前的31家。

　　2001年以来，新MINI在全球约80个市场共售出超过140万辆，而对于MINI在全球的成功，宝马集团认为中国市场与日俱增的贡献功不可没，而要想延续这种成功，尽快撬动中国市场似乎是更快的捷径。