图为广汽新车LOGO

　　今日15时，在长沙湖南宾馆，广汽集团与长丰汽车重组协议签字仪式将举行。据悉，广东省委书记汪洋、湖南省委书记张春贤将出席签字仪式。

　　一段时间以来，对于重组一事，充满神秘，任凭外界猜测、询问，无论是广汽还是长丰汽车都保持着缄默。即使在本月16日长丰新车CS7的上市仪式上，长丰汽车总经理陈正初最多只是肯定会有重组，但依然不肯透露重组方，重组细节更是闭口不提。

　　广汽却不能再不吭声——随着广汽重组长丰汽车的传闻无限的接近事实，长丰的股价一路飙升，这也意味着广汽收购长丰汽车的成本将增加。据悉，原定于月底的签约仪式被提前到了21日下午，地点在长沙。对于重组的合作方式、资金和股比等具体些节成龙汽车网会继续关注。

　　但成龙汽车网从别处获悉，签约时间定于22日，21日广东省委书记汪洋带队，率领包括广汽相关高层于21到达长沙。

　　长丰停牌待签约

　　5月19日，湖南长丰汽车制造股份有限公司发布重大事项暨停牌公告 。公告称，本公司于2009年5月18日接到控股股东长丰(集团)有限责任公司(以下简称"长丰集团")的函，主要内容如下：长丰集团拟进行资产重组，并签订重大协议，该协议内容涉及本公司股权结构发生重大变动等有关重大事项。为维护投资者利益，避免对公司股价造成重大波动，经公司申请，本公司股票自2009年5月19日(星期二)起停牌，直至有关各方正式签订上述协议，公司及有关各方按照相关法律、法规的规定，及时履行信息披露义务后，公司将申请公司股票复牌，公司股票停牌时间不超过五个交易日，公司最迟于2009年5月26日(星期二)公告有关信息并申请公司股票复牌。

图为18日长丰股价走势

　　按照证监会规定，企业间的收购价格为正式公告收购前30天内平均价格的90%。这也许是长丰汽车为何提前放出重组消息却又"犹抱琵琶半遮面"的原因。

　　或投入12亿购29%股权

　　目前长丰汽车的母公司长丰(集团)持有其50.98%股权，日本三菱汽车将会继续拥有长丰汽车14.59%股权。有消息称，广汽将投入12亿元先期收购长丰汽车29%的股权，之后再追加收购，直至控股，该消息却没有得到双方证实。看来，不到签约的一刻，谜底很难揭开。

图为长丰LOGO

　　据悉，广汽集团将会分段控股长丰汽车集团，第一阶段收购不会超过长丰总股本的30%。证券人士分析，因为由于收购股权超过30%将会触及要约收购条款，进而增加收购成本。以长丰汽车60亿元人民币的现有资产规模计算，广汽此次重组长丰汽车支付的现金将在10亿元人民币左右。

　　实现收购长丰汽车集团以及其他股东持有的超过50%的股权，达到绝对控股的局面，广汽最终会出资20亿-30亿元，

　　签约之后，与三菱汽车合作不温不火，与波导联手造车陷入困境的长丰汽车将在广汽资金的支持下迎来一个新的发展机会；急于扩张的版图的广汽希望得到长丰所擅长的SUV生产平台和基地壮大自己，并且长丰的上市公司壳资源对曾经在上市方面受挫的广汽也来说也是不可多得的资源。

　　新一轮重组揭幕

　　广汽长丰重组是继上南合作之后的又一起重组事件。这与东风谋划收购哈飞、长安意欲推动并购哈飞昌河、广汽欲收购华晨的情况并不相同，一方面是企业双方各取所需，有共同利益；另一方面有地方政府的支持，第三是处于国家鼓励并购重组的大环境中。

图为广汽LOGO

　　国家4月发布的汽车业振兴规划全文曾对推进兼并重组首次做出明确部署--鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组；支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。

　　广汽与长丰重组将是继上南合作后的第二起重组事件，也打响了汽车产业振兴规划出台后国内汽车行业兼并重组的第一枪。而"四大四小"的重组脉络也在日渐清晰。

　　在东北，一汽与华晨重组的传闻一度引发热议，无论是一厢情愿还是情投意合，华晨在资金和车型上的劣势都有可能吸引一汽的注意；

　　在北京，北汽集团也跃跃欲试，只可惜其绯闻女友之一的长丰汽车即将投入广汽的怀抱，福汽也许是他的一个选择；

　　在安徽，据悉，工信部和安徽省政府已经开始推动江淮和奇瑞重组进程。安徽省已经下发文件，就江淮和奇瑞重组要求各地政府配合。

　　而被规划入"四大"中的长安汽车也不会坐看别人划分势力范围，要并购的话，哈飞和昌河还是不错的选择。

　　兼并重组，也许就是明年中国汽车业的主调

　　郑成飞