大众新辉腾
辉腾(参数配置 图库),德国大众的旗舰车型。集大众所能之高新技术于一身,秉承豪华定制和精湛工艺的造车理念,虽然低调,但却不凡。
德式驾控
本次来到成都的新辉腾,是德国大众最新引入国内的3.6L V6版本,与此前已在国内销售的V8和W12版本共同构成了辉腾更加全面的产品线。虽然发动机的排量有所下降,但采用了大众FSI缸内直喷技术的V6发动机动力水平却并不示弱。发动机的最大功率206(参数配置 图库)kW,最大扭矩370Nm。配合6档手自一体变速器,0-100km/h的加速时间仅用8.6s,最高时速250km/h。在动力性能大大提升的同时,3.6L V6发动机也带来更出色的环保表现,道路综合油耗降低了0.4L/100km,CO2排量降低15g/km,排放达到欧IV排放标准。
大众新辉腾
试驾过程中,成都地区遭遇阵雨,在湿滑和泥泞的道路上行驶,我们没有探寻3.6L发动机的极限,不过在一段雨后的高速,辉腾还是表现出良好的高速稳定性。当然,在这样的天气和路面条件下,给予我们更多信心的不仅仅是发动机的动力,更有辉腾所装备的智能型4-Motion全时四轮驱动系统。4-Motion四驱系统能快速根据道路状况及时调整各车轮的动力分配,即使遭遇不良天气状况和不同的路面情况,也能保证车辆的牵引力能够根据不同车轮的地面附着力而主动分配。配合动态换档程序,6档手自一体变速器具有自学习能力,能够根据不同驾驶者的驾驶风格改变换档时机。
同时,辉腾装备的四连杆式独立前悬架,双横臂独立后悬架,配合连续阻尼可调式(CDC)的空气弹簧,也使辉腾在各种路面上的表现都游刃有余。CDC空气悬架可分为舒适、运动、自动调节三种方式单独调控,并且可依据车辆速度进行自动调节标准(NL)、高(HL)、低(LL)三种悬架高度。在必要时,空气悬架能够提升车身高度最多达25mm,完全满足颠簸路面行驶中对舒适程度的最高要求。同时在高速状态下自动降低车身高度15mm,有效降低风阻,确保最佳的稳定性和驾乘的舒适感。在同一悬架高度下,驾驶者还可以通过中控台触摸屏手动无级调节悬架的阻尼特性,实现舒适和运动之间的平衡。
大众新辉腾内饰
德式安全
能够在各种路况都给予我充分信心的辉腾,不仅仅因为其出色的操控和动力表现,更多的还是辉腾的高速稳定性。据了解,新辉腾的驱动总成、底盘,以及车身部件全部是针对300km/h的最高时速而设计。16种不同的金属和特殊塑料构成的高强度车身,最大程度确保稳定性和防撞安全性,带来无可比拟的扭转刚性,树立全新的侧面防撞保护安全等级标准。在雨后湿滑的路面上驾驶辉腾,尽管速度接近200km/h,辉腾仍然能够表现沉稳,气流的呼啸和发动机的轰鸣被完全隔离在车外,在车内,享受的只是豪华和舒适。可变电子助力转向在高速下将助力降至最低,使方向盘更加沉稳; 2238kg的整备质量让辉腾稳稳地贴附在地面;新一代ESP电子稳定程序配合4-Motion四驱系统,准确调节汽车在过弯时的过度转向与不足转向;自动巡航距离控制系统(ACC)可自动维持巡航速度,并自动调节与前车的预定距离。此外,全车8安全气囊确保乘员安全,前排气囊保护驾驶者和前排乘客,4个侧气囊和2个帘状气帘,带给车内人员全方位的保护。新型先期碰撞传感器控制所有安全气囊,每个气囊都能在千分之一秒内独立做出精确反应。
德式豪华
每一台辉腾,都在位于德国德累斯顿的透明玻璃工厂中完成组装。在这里,800余年的传统工艺与100多项现代科技,在辉腾上完美交融。在新辉腾的内部,手工精选的真皮材质、高档木材、镀铬装饰,处处尽显车主的不凡品味。8向电动记忆调节前排座椅,可以电动进行纵向、高度、靠背、座椅倾斜度调节,并且带有内置的温控与按摩功能。仪表盘中央的5英寸多功能信息显示屏,包括胎压(包括备胎)监测、导航系统、不同用户档案和能耗统计等信息系统。中控台上八英寸触摸屏令操作更加简单、清晰。除先进的导航功能外,当车辆处于静止状态时,可接收无线电视节目。此外还可通过显示屏控制六碟连放CD,以及播放MP3或WMA格式的音频文件,同时辉腾内置30G硬盘,用于存储系统数据。辉腾还装备了4区域独立可调空调系统(4C Climatronic),能够自动记录太阳位置和阳光(参数配置 图库)强度,并根据阳光辐射强度自动调节温度,独特间接模式送风,宛如身处家居般舒适。
自2008年起,大众陆续在深圳、成都设立辉腾定制中心,为中国客户提供一对一尊享服务,使每一位步入辉腾定制中心的客户,都能享受“手工奢华”与“个性定制”的双重尊崇体验。据了解,订购辉腾的车主还有机会亲自前往德累斯顿,在透明工厂观看自己定制的车辆的生产过程,当自己定制的车辆从生产线上缓缓驶下,来到自己面前时,也许只有置身其中,才能体会到豪华与完美的真正涵义。
销售资料 |
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价格(万元) |
79.25-94.8 |
上市时间 |
2009年4月 |
性能 |
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0-100km/h加速时间(s) |
8.9 |
最高车速(km/h) |
250 |
尺寸参数 |
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长(mm) |
5175 |
宽(mm) |
1903 |
高(mm) |
1450 |
轴距(mm) |
3001 |
整备质量(kg) |
2238 |
行李厢容积(L) |
500 |
油箱容积(L) |
90 |
发动机型式 |
V6 FSI |
排量(mL) |
3600 |
最大功率(kW/r/min) |
206 / 6250 |
最大扭距(Nm/r/min) |
370 / 3500 |
变速器型式 |
6档自动 |
悬架系统前/后 |
四连杆式独立/双横臂式独立 |
制动系统 前/后 |
通风盘式/通风盘式 |
轮胎前/后 |
235/50 R18 S |
安全装备:ESP电子稳定系统(包括制动防抱死系统、电子差速锁系统,牵引力控制系统,ASR加速防滑系统和制动辅助系统)、8气囊、前后驻车雷达控制系统、防盗报警系统 | |
舒适装备:方向盘柱纵向和高度可调,带记忆功能、氙气大灯,带动态照明范围调节、自动大灯开关,带回家照明和离家照明功能、“Vienna”豪华真皮座椅及内饰、5英寸彩色多功能信息显示屏、前、后排座椅按摩功能和空调调节功能、前排舒适型座椅18向电动可调,带记忆功能。带主动电动头枕和腰部支撑、四区恒温空调、DVD中文导航系统, TFT触摸显示屏、内置30GB硬盘和SD读卡器 |
试车 撰文/刘 远 摄影/刘 建