作者：渐凉

　　2009年第十三届上海国际车展即将于今日华丽谢幕。作为09年度最受关注的国际车展，上海车展在全球汽车产业陷入低迷的时刻重燃了世界各国汽车厂商对中国市场的肯定。

　　车展期间，盖世汽车网对国内汽车业内人士做了一次深入调研。超过四成的受访人事表示，此次金融危机将对通用在中国的品牌形象带来严重打击。

　　由于受访者大都是汽车行业业内人士，因此此份调查的结果无不令人对通用在中国的发展表示堪忧。此外，可以很明显看出，受危机影响较小的欧洲品牌，则在此次受众中的形象要相对正面。

　　一度被传破产的通用刚刚向美国政府提出了一份116亿美元的债转股计划，但从目前各方面对此强烈的反应来看，该计划的可行性依然存疑。

2009年一季度通用在华主要车型销量图

　　受访业内人士认为，如何应对通用可能破产带来的消极影响，将是上海通用管理层的当务之急。

　　另据了解，美国联合汽车工人工会26日已经宣布，该工会已与克莱斯勒、菲亚特及美国财政部达成一项妥协性协议。这项协议将为克莱斯勒与菲亚特的合并谈判铺平道路。如果克莱斯勒与菲亚特的合并重组能顺利进行的话，那克莱斯勒应该比通用更早看到生存下去的希望。在此次调查中，克莱斯勒品牌受影响度低于通用，位居第二。