劳斯莱斯汽车有限公司大中国区总经理郑津兰接受新浪汽车专访

　　主持人：各位网友大家好，这里是新浪汽车上海车展嘉宾访谈特别节目，我们这次请到了劳斯莱斯汽车有限公司大中国区总经理郑津兰女士，首先我们请郑津兰女士跟网友打声招呼。

　　郑津兰：各位网友好，很高兴通过今天的访问能跟你们有一些沟通，介绍一些你们感兴趣的东西。

    古斯特是劳斯莱斯中的劳斯莱斯

　　主持人：我们知道每到车展香车和美女是网友们最喜欢看的，劳斯莱斯作为奢华品牌，更是吸引眼球。首先我们请郑女士为大家介绍一下劳斯莱斯这次上海车展的情况？

　　郑津兰：非常感谢，我想肯定大家对劳斯莱斯都不陌生，它所在的地位好像都超过了汽车的行业似的，人们形容美好的东西都会说到劳斯莱斯，这点我们觉得很欣慰，因为我们也通过新浪网看到大家很关注这个品牌。所以众望之下，我们一定要有好的产品，新的东西带给大家。

    我们这次除了我们幻影系列的展台以外，比如我们的加长版、双门轿跑，我们特意在上海做了我们的200EX试验车型的首发。昨天的媒体会很受关注，也有很多的人到展台上来看。200EX，人们都知道我们一直在谈我们有一个新的小型的劳斯莱斯，这个车就是基本上是它的雏形，劳斯莱斯历史上出过很多EX车型，EX车型的概念是我们叫试验的车型，跟一般可能网友们理解的所谓的概念车是完全不一样的，因为我们的试验车型是全功能，各方面都没有问题的。可能到生产的时候会根据试验的情况做小小的改动，一般我们的试验车型各个功能都有的。

    因为中国市场的重要性，我们也一直在讨论我们今年开始一直在搞的这个小型车的项目，在迟一些的时候，我们的生产车型会出来。所以我们全球的CEO很多的领导都特意赶过来，通过我们媒体会特意地说我们未来的新车，因为我们新车的项目的号一直在叫RR4，现在我们已经给它正式命名，叫劳斯莱斯古斯特。古斯特是Ghost这个音译过来的。因为Ghost这款车型实际上在劳斯莱斯发展的历史中起着很大的一个作用。

    昨天的媒体会的时候，有记者也问我，说听你们的CEO在讲，古斯特这个车型实际上是劳斯莱斯里的劳斯莱斯，是一个很经典的车型。它是特别早的时候就鉴定了劳斯莱斯在整个汽车行业领先地位，人们慢慢地开始认可这是一款最好的车，人们对它的技术、整个制作，本身对劳斯莱斯就是手工定制的这些整个的技术在一起，奠定了它在汽车行业的地位。我想这也是我们对中国市场的重视。所以我们特意选择了在这个地方来命名这个项目，以后我们可以不用我们的项目代码，而说劳斯莱斯古斯特。

　　主持人：Ghost古斯特，这款车是劳斯莱斯中的劳斯莱斯，它的定位是不是非常的高？

　　郑津兰：其实在我们整个的发展过程中，一百多年的历史，中国人很认百年的老店。我们一百多年的历史，实际上我们各种的车型，大的，小的，敞篷的、轿跑的我们都有，并不意味着说怎么样。我们在我们的幻影系列很成功，我们家长版幻影，软顶敞篷和双门轿跑以后，还是有人希望下一步我们做些什么。我们新的劳斯莱斯古斯特这个未来的车系，它可能会更加不是那么非常的正式。就像男士们他们喜欢收藏车，如果他们平常的时候有很正装的西服，他们可能还有一个另一个场合显示他们品位的那个。那这个车可能一些非正式场合，所以那款车会相对小一点。

　　主持人：这款车的定价现在我们有没有？

　　郑津兰：因为我们现在还处于试验车型，全球一辆的车在做巡展，现在还没有最后的定价。我想今年的时候，等我们把我们的生产准备了，我们生产车型一下的时候我们就会。

　　主持人：这款车现在全球只有一辆吗？

　　郑津兰：这是一个试验车型，这辆车实际上网友朋友们真想看这个车的话，真的要快快来，因为我们这个车在昨天、今天的媒体日和两个专业日以后，就会继续走了，不见踪迹了。因为我们在特别短的时间内要到所有的市场去巡回。

    车展上天价豪车不乏购买者

　　主持人：我们经常听到在车展的时候有消息说，哪里哪里来的富豪，天价买了劳斯莱斯，这样的事情真实存在吗？因为我们知道买车要通过正常的营销渠道的手续，要做很多证明，在车展上能不能购买豪华车？

　　郑津兰：首先来说，这款试验车型肯定是不卖的。

　　主持人：能看不能卖。

　　郑津兰：虽然是媒体日，可是有劳斯莱斯的喜好者，他们就进来了。昨天已经有人在说我就要买这辆车，我们跟他说这是一个试验车型，还不能卖，真的就有人要买这辆车。怎么说呢？劳斯莱斯我们在中国相对没有那么多，不像香港或者欧美那么多，确实是我们的展车的时候，我们会特意选一些比较特殊配置的车，因为那个时候我们觉得我们一段时间通过我们本地的喜好，做了各种颜色的车，比较单一的，因为大家好像觉得这些车是比较喜欢的，大家都去这样说。因为劳斯莱斯在这边的时间并不是这么长。

    车展的时候我们会主动地做一些比较特别的一些配置，所以这种情况下，确实会有这种可能，有人来，他可能看到他的朋友，或者市场上见到的劳斯莱斯会跟这个不一样，可是他看那个效果很好，他可能当时就会拍下来买。

　　大家可能还记得我们这边有一个大家都熟悉的上海的车主，他在2005年的时候，看到我们那个车，没有在离开展台之前，几分钟的时间就定下来要买这款车，这种情况确实有。也有的情况是客户看到了，一般劳斯莱斯的客户他说我要自己定制一个车，甚至要把我公司的标绣在上面，我要在门上镶嵌上我的签名之类的，这样的话他就需要很长的时间去定。

    私人晚宴是劳斯莱斯营销方式

　　主持人：劳斯莱斯的客户是他自己找上来的多，还是我们主动地去销售去找客户，哪一种方式比较多一点？

　　郑津兰：这个牵扯到我们一个营销的手段，我们在中国的地区，因为我们相对进来的比较晚，我们确实有一些不同的。比如说可能在世界别的地方，参加车展的这种情况，对劳斯莱斯这个品牌相对的少一点，比如说它会参加几个大的展，它不见得都去所有的展。可是我们过去的几年，我们在中国还是觉得劳斯莱斯有很高的美誉度，人们都知道劳斯莱斯，可是很多的人他并没有见过劳斯莱斯。所以我们这边的策略，我们鼓励我们的营销商，像这次的展就是我们厂方亲自来参展，我们更多的参加这样的活动，是想让人们知道劳斯莱斯，不管是潜在车主、车主，或者是对劳斯莱斯喜爱的人都有一个机会近距离地接触它，他们可以跟它照相，他们有机会坐进去，我们是这样的渠道做了很多。

　　也确实像你说的，我们是一个小众的人群，我们也有一些非常跟汽车营销不一样的，比如说我们的活动可能我们的一个私人晚宴，很少的人群，在我们来说就是一个活动了。所以我们是希望我们根据我们品牌的定位，和我们要考虑每个不同市场的情况，来做更适合这个市场的一些营销手段。

　　主持人：现在劳斯莱斯在中国市场哪些地区卖得比较好？我们的车主都在哪儿？

　　郑津兰：其实蛮均匀的，我觉得要能买劳斯莱斯的车，通常他们一定对这个品牌有认可，一定他们是属于非常的追求完美，他们希望有好的东西，能适合他们的成功的。另外就是他们要有经济的实力，来能买这辆车。

　　主持人：要有绝对的经济实力。

　　郑津兰：对，这个基本上回答你的问题，根据经济的发展，比如说我们沿海的经济很好，那肯定就是沿海都买这款车。这也不意味着其他的地区，比如说我们成都的经销商开业以后他们的业绩我觉得，不管是他们厂房，还是投资商，他们都觉得我们实际的业绩超过了我们的预期。

    每十台劳斯莱斯就有一台卖在了中国

　　主持人：中国市场对于劳斯莱斯来说，在全球是一个什么样的位置？

　　郑津兰：这点昨天我们的CEO在发布会上特意地讲到了，中国市场是我们非常重要的市场之一。因为我们毕竟是一个非常细分的市场，可能我们说数字各方面的，大家都觉得不代表太多的意义。我可以跟大家介绍，现在大中国区是亚太区最大的市场，可能这个地区的销售一半，甚至于超过一半整个亚太区的量。我们去年确实劳斯莱斯的业绩也很好，我们去年又保持我们全球20%的增长，1212个的销售。这个里头可能有10%还多一点是大中国区。所以我说这个比例是让大家对我们有一个概念。

　　主持人：大概在全球每卖出十辆劳斯莱斯，就有一辆卖在了中国地区？

　　郑津兰：应该是的。

　　主持人：按照往年的销量来判断，现在我们劳斯莱斯这个车的增幅是一个什么样的趋势？

　　郑津兰：其实像刚才我跟您已经说过了，我知道大家感兴趣肯定更多的是数字，可是对于我们的车来说，我们的车交货期很长，因为我们希望每个车主他自己有一辆属于自己专有的劳斯莱斯。所以有的时候有一些车主虽然他下单下得早，可是他那边要的东西可能有一两件是我们原来都没有做过的，就等于是专门为他做，这样时间长一点。所以我们可能更在意的是持续的没有客户来，持续的客人说我要什么样的劳斯莱斯。当然我们也欢迎，因为我们车展的时候，通常我们的车会比较特别，经常会有真正的一眼就看中这个车的人。

    其实我们去年底的时候，很多汽车行业开始有看出来，可是我们去年整体的业绩还是保持了我们全球20%的增长，我们的销量是1212，所以我说这个数量可能对你们来说，肯定不是很好。可是对于我们很细分的超豪华车，对我们来说是我们创记录的新高。

    劳斯莱斯提供漆色超过4万5千种

　　主持人：能不能给我们具体讲有什么样的故事，我们为客户提供哪些个性的服务？

　　郑津兰：我想要关注新浪汽车的朋友，肯定也是爱车一族，中国消费的习惯是比较希望我的车里该有的应该有。确实这点也体现在劳斯莱斯的上面。我们中国区我们百分之八、九十的车，都会有一些我们叫客户定制的一些东西。有一些甚至于是很高的定制，他可能会要一个东西我们没有的，要为了他做。这样我们往往跟设计师会很长时间。比如我们的颜色我们能提供到44000到45000种颜色的情况下，还有中国的客户说，我拿来一个颜色，你可不可以给我做这个颜色，我们有做过。

　　主持人：您说的四万多种颜色是漆的颜色？

　　郑津兰：漆的颜色，比如说黑色我们会有很多种，我们去年的时候，曾经有过一个在北京的展车，你会发现那个车从不同的方向，不同的灯光和自然光下，它都在变化。

　　主持人：劳斯莱斯是一个奢华的品牌，它和其它奢华的品牌有什么区别呢？比如说宾利、法拉利，比如说各种超豪华的跑车。

　　郑津兰：其实对我们来说呢，我们很多的车主他们自己可能会有，没有十辆车，也七八辆车，所以他们真的爱车一族他们可能同时有你说的这几个。劳斯莱斯我想不同的地方人们肯定都认可的是它的品牌认知度高，人们还是知道这个频谱代表着最好，这跟我们的企业文化，因为我们的创始人就说我们要力争完美。

    所以我们的车主坐进去以后，可能都会发觉一些他们没有想到甚至于，没有想到这车里还有的一些东西。比如我们的试验车型我们有一个专门的设置后边，女士经常会有一个小包，她放在那个地方的时候，可能会掉地下或什么的，我们专门设计了一个很精巧的一个放包的位置，根据你包的情况它自己来伸缩地来保证整好夹住这个包，类似这样的。比如说我们很多经典的雨伞这些东西，我们的门是双对开的，开的幅度很大，人们可以很优雅地进出。

　　另外我觉得劳斯莱斯除了它品牌的历史文化，我们新款的幻影，包括我们未来的劳斯莱斯古斯特，在高新科技和传统有一个很好的结合。比如说大家现在都在说环境是最重要的，我给您一个简单的数字，我们的发动机可能比别的清洁20%以上。有的时候人们会问，说那么大的车，现在各个国家都这样，我们说确实是车大，发动机大，会有不同，可是我们尽我们最大的能力，我们能告诉你一个数字，我们的发动机比相对应的一些要最起码20%的对环境的，就是我们说的排放，要低那么多。

    "飞过去为车主服务"

　　主持人：我们也注意到豪华车，如果要出现事故也是太难修理，代价太高，很多保险公司都不敢给豪华车上保险，我们劳斯莱斯如果平时多做保养，在维修方面我们去哪里做这些方面？

　　郑津兰：您说正好是给我们一个机会介绍一下，我们现在大中国区有八家经销商，有七家在大陆，一家在香港。而且我们是第一个在中国推出了四年不计公里数的保修保养。我们每个地方说是有经销商的地方，因为我们的特殊性不见得可能是3S，4S，我们的展厅都在必须繁华的商业街，比如北京在亦庄之类的一个地方有我们维修的地方。我们车主很容易的，因为我们的车主随时会跟我们不管是销售代理，还是我们车间的服务人员随时联系。我们也可以飞过去为他做服务，这点我们觉得我们处理得很好。因为你要知道你的车主对这个品牌那么高的期待，他也花了很大的代价，我们基本上是终生的服务，这样一直跟踪他。也有很多车主都是，不光是买卖的关系，我们都变成朋友的关系。

　　主持人：在节目的最后，因为劳斯莱斯这么一个高端的奢华品牌直接面对网友，这种机会也是比较少的，如果劳斯莱斯有什么想向中国消费者来传达的，您可以通过我们的平台来告诉我们的消费者。

　　郑津兰：我想说的是非常感谢网友的关注，因为我知道你们心里对劳斯莱斯的认可，我们也很欣慰，希望我们秉承着我们的企业文化，我们创始人的精神，我们希望我们认真地把每一件事做好，我们坚持我们要做一款最好的车，希望你们有机会的时候，到我们的展厅，现在一个很好的机会能看到我们的试验车型，到展台来，我们是在E408，我们会努力地工作，来使你们对这个品牌的热爱继续保持下去。

　　主持人：我们相信劳斯莱斯一定会给中国的消费者提供最个性的产品，最好的服务。

　　郑津兰：是的，我们会为中国喜欢劳斯莱斯的车主做很多你们所喜欢的，属于你们的劳斯莱斯。

　　主持人：由于时间关系，我们今天的访谈就到这里结束，希望以后有机会郑总以后到新浪汽车来做客，我们再进行深入的沟通。

　　郑津兰：好，因为百年的品牌有很多可以讲的地方，希望能满足大家的需求，谢谢。

　　主持人：谢谢网友的观看。

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