驾驶感受

　　尽管09款马自达6的新设计是否对消费者产生了马自达希望达到的影响尚不清楚，但是我们喜欢新马自达6在旅途中的飒爽英姿。车内的设计巧妙而整洁，基本上符合我们对这家富有创造力的汽车公司的期望。当然车内的空间也非常宽敞，只是头上空间因为坡度更大的车顶轮廓线而变得稍微有些狭窄。幸运的是，车内有足够的膝部空间。另外，隔音措施也非常奏效。

　　当然，新款马自达6也的确拥有敏捷的操控性。在动力方面，我们当然也期望新款马自达6能更富有动力性，如我们所愿，2.5升的四缸发动机在驾驶过程中始终精力充沛，表现不凡。而272马力V6发动机的表现也同样相当令人兴奋，只匹配一款带有手动换挡模式的6速自动变速箱，就让马自达6i车型显示出了极大的机动灵活性。

　　在这个高油价的时代，了解到2.5升的发动机比它所取代的2.3升发动机具有更高的燃油经济性是件令人安慰的事情。另外，这款新的四缸发动机也更加平稳，这要感谢其装备的一个双质量的阻尼器和一个灵活的飞轮，这两个装置能够帮助抑制安装在油盘里的反向旋转平衡轴尚未消除的噪音和振动。

　　至于V6发动机，马自达称它不仅是同级别发动机中最强劲的发动机之一，而且在以最高速度运转时它也比其竞争对手要安静些。与V6发动机相匹配的6速自动变速箱拥有主动适应的换挡功能，它能感应蜿蜒的路况，并能保持较低的齿轮比(依赖汽车的速度)以获得良好的过弯性能。在突然加速过程中，它还能将低齿轮比保持地更久一些，例如在穿过车速缓慢而慵懒的乡村时或进入繁忙的高速路时。手动模式能保持低齿轮比直至驾车者调高档速，这一点不同于其他大多数车型所提供的有名无实的控制性。

　　此外，马自达6一直是同级别车型中的一股新鲜力量。如今，拥有诸多改进的新款马自达6将成为其他同级车型的强力竞争对手。虽然车身变得更大、更重，但却没有影响到该车的动力性能和敏捷的驾驶特征。新款马自达6依然比其任何一个竞争对手都更符合运动轿车的定义。(Sally Wang编译）