图为挂上海英伦标志的GE卓越

　　在一些车企因金融危机决定退出上海车展，或减少参展面积、参展车型之际，吉利汽车又爆冷门。昨日，吉利汽车在位于浙江台州的汽车研究院宣布，将携22款全新车型以2000平方米的展出面积出席即将于4月20日-28日举行的上海车展，这之中除了一款概念车，其余都是能马上量产的车型，其中包括即将于今年上市的首款B级轿车和首款C级轿车，还有此前业界颇为关注的“小劳斯莱斯”——挂上海英伦标志的GE卓越。

　　展台面积比上届翻番

　　“我们的展台面积比上一届上海车展翻了一番以上，这次将向大家展示一个全新的吉利，全球鹰、帝豪和上海英伦三个品牌将首次同台亮相，并且吉利的车名也将采用全新的国际化产品命名体系。”吉利汽车集团负责研发的副总裁赵福全表示，这次亮相的车型都是全新的车型，而不是改头换面后的所谓新车型，并且这些车除了一台智慧吉利是概念车，其余都是马上可以量产的车型，其中有8款将在一年半内投放市场，包括今年将上市的GX313熊猫CROSS版，帝豪旗下的首款B级轿车EC718、首款C级轿车EC825。据了解，在去年的北京车展上，吉利的展车以概念车为主。

　　赵福全表示，业界颇受关注的“小劳斯莱斯”此次也会在上海车展上正式亮相。记者看到，该车外形与劳斯莱斯确有几分相像，轴距为3.1米，车长为5.3米，前后舱完全分离，后车厢有一个带按摩、加热功能的座椅，并配有酒吧、冰箱、空气净化器等豪华配置。“车内配置的地毯毛就有两英寸长，绝对舒适、安全、尊贵。”赵福全说。吉利董事长李书福在收购英国锰铜出租车公司后，就提出了将打造一款“小劳斯莱斯”的豪华车，一度受到业界的怀疑。

　　“金融危机没影响研发”

　　此前，奇瑞刚刚对外发布了多品牌战略，并推出了首款中高级轿车瑞麒G6。据了解，吉利的帝豪将主打中高级车市，上海英伦主打豪华车市，以此提升吉利的品牌形象。对此，业内人士认为，2009年将是自主品牌产品战略的转型年。吉利表示，其去年上半年能实现业绩同比增长217%，与其产品体系不断提升有关，目前吉利已经没有低于4万元的车。此前吉利对外发布业绩预告称，2008年全年业绩也将有大幅增长，位居同行业的前列。

　　李书福制定的2015年规划是推出42款新车，实现销量200万辆。“如今42款新车中的一半已经浮出水面。”赵福全介绍，这次车展参展的产品都是其加盟吉利两年半来的成果。此前，赵福全是华晨汽车产品研发的负责人。

　　“我们每年都会将8%-10%的投入用于研发，今年上市新车的钱都已投入。”对于业界关于吉利缺钱的说法，赵福全表示金融危机没有影响吉利的研发。