自2月中旬到3月底，东莞车市走出一波行情后，销量逐渐攀升。车商为了推动车市继续走暖，最近多款新车集中上市，不少新店也选择此时开张，希望车市就此走出低迷的阴影。从销售数据来看，2月、3月，东莞的汽车销量的确较年前有了上升。车市能否延续一季度的强势反弹格局，多数商家并不乐观。

　　业界人士认为，2月、3月份东莞汽车销售出现了一波不错的行情，与国家出台的汽车购置税优惠政策、汽车下乡政策以及车商库存减少、消费者刚性需求增加有关。当政策动力逐渐消退后，车市必将回归常态。目前已经临近4月，作为传统车市淡季，在经济危机之下，汽车销售预计难以保持第一季度的快速攀升局势。

　　新车上市冀望“暖市救市”

　　“豪华车最近几个月销售压力比较大，选择这个时候上市，希望提前让消费者知晓，作提前推广。”上周六，排量6.0升价格为245万元的新辉腾正式在进口大众东莞华熙车行上市。该车行有关负责人表示，最近上市的豪华车很多，多数商家都希望借助新车来“混脸熟”，待车市回暖再热销。

　　就在新辉腾上市的第二天，雷克萨斯新RX350在东莞中升车行和美东车行上市。这款新车售价分别为RX350豪华版79.2万元、尊贵版85.8万元。两款车型配置上最大的区别在尊贵版配备了全景超大天窗和坐椅记忆功能，其中最富吸引力的G-BOOK智能副驾系统均装备到两款车型。选择在当天上市的还有一汽大众迈腾DSG和雪佛兰新乐驰。作为一款中高级车和经济型车，它们丰富了各自品牌的产品线，以提振销售疲软的态势。

　　而在3月21日，2009款英菲尼迪M35高端豪华轿车和跑车型豪华SUV英菲尼迪FX50在东莞龙华Infiniti英菲尼迪4S店同步上市。09款英菲尼迪M35高端豪华轿车售价60.8万元，跑车型豪华SUV英菲尼迪FX50售价119.8万元。此外，近期即将上市的豪华新车还有奔驰R300豪华型，官方指导售价为75.8万元。改款车将是继R350、R500 和R300上市之后，新的大型豪华运动旅行车的入门级车型。作为豪车阵营中另一品牌，宝马中国近日也将推出BMW 740Li领先型，指导零售价为人民币116.8万元。

　　记者了解到，最近一周上市的新车，多数都是价格在20万元以上的中高档或者豪华轿车。与3月初上市的长城炫丽1.5L车、长安铃木新天语SX4以及福特新嘉年华、奇瑞A3两厢车、09款明锐、新爱丽舍两厢等经济及中级轿车比，更具有市场战略试探的目的。分析人士认为，豪华新车选择3月密集上市目的非常明显，就是希望以这些新车来拉动销售，减轻自去年10月份以来销售不佳的压力。

　　新店开张厂家仍看好东莞车市

　　“选择在这个时候新店开张，说明我们对东莞汽车的后市非常看好。”上周三，位于东莞市寮步国际汽车城内的长安铃木东莞华多利4S店举行盛大开业，重庆长安铃木汽车有限公司副总经理李世华亲临现场。

　　李世华在接受记者采访时表示，今年的经济形势虽然仍存在诸多困难，但作为致力于打造精品小车的长安铃木，在节能、小排量车方面发展潜力巨大。他表示，一二月份长安铃木在全国的销量均超过万辆，东莞的销售情况也很喜人，他很看好东莞汽车市场发展的后劲。

　　选择逆市开张的还有东莞广物正通达雪佛兰南城店。3月29日，上海通用雪佛兰东莞南城店与新车乐驰一起与消费者见面。该店负责人表示，国家政策和过去几个月的汽车销售表明，经济型轿车仍有很大的市场空间。上海通用雪佛兰在汽车金融贷款方面，可以为消费者提供更多选择，他们也相信车市销售压力虽大，但逐渐好转的经济形势让他们对未来抱有信心。

　　记者了解到，年前有经销店因销售压力过大亏损严重准备转让经销店，经过2月、3月份销售回暖的刺激，目前已经放弃了转让的计划。而此前准备押后开张的新店新品牌，预计在未来两三个月内，也会陆续开业。汽车界人士认为，车市已经过了草木皆兵的阶段，新车上市、新店开张的增多，说明车市正在回暖，但这需要一个过程。

　　车商提前备战五一

　　“马上就是清明了，东莞本地人的消费习惯是清明期间不买车，预计要到4月中才会逐渐好转，到月底进入消费高峰期。”一汽大众东莞捷达通车行的小缪告诉记者，2、3月份他们车行的新宝马和老款迈腾都卖得不错，但对这个旺销能否持续他持保留态度。

　　关键不是时间点，而是价格。“过年后，国家出台的小排量车购置税减半和消费者对汽车刚性需求，推动了2月、3月份东莞汽车热销。现在政策消化了，商家的优惠少了，消费者肯定要等一等，至少要到五一期间，商家优惠多了消费者才会再次积极买车。”东莞华多利车行有关负责人说，车市消费有高潮也有低潮，五一、十一是传统的高潮，而4月初，一般来说销售都不是很好。

　　对于东莞车市的消费前景，北京现代广东办事处主任刘观桥还是很有信心。刘观桥接受记者采访时表示，2008年在东莞新车上牌总量同比下滑1.55%的情况下，北京现代东莞地区新车上牌数达到1880辆，比2007年增长了19%。2009年1月~2月，北京现代在东莞更实现开门红，当月销售达到340辆，其中悦动/伊兰特组合上牌量达到278辆，仅次于卡罗拉/花冠组合，位居中级车第二名。

　　刘观桥说，2008年北京现代将广东列为“特区”市场，制订了一系列特殊的政策，在网络建设、营销推广、车型资源等方面进行重点扶持。实际情况是：广东是日系轿车的大本营，消费者对日系车有明显的偏好，这也是迫使北京现代必须采用‘特事特办’的策略来攻占广东市场。今年北京现代将细化对广东市场实行分级管理，实现营销决策前移，实施差异化促销。东莞作为广东四大战略重点城市之一，北京现代厂家会提前做好准备，重点备战五一，在弱市赢得崛起的先机。