马自达在日前对MX-5进行了中期小改款,第四代的研发工作也已经展开,预计将在2012年发布。全新第四代MX-5将有较大变动,设计理念将趋于第一代,更强调马力重量比和灵活纯粹的操控。马自达不仅为新一代MX-5研发了全新一代轻量化底盘和高效动力系统,还将借此平台推出一款全新Coupe。
马自达全球设计总监Lauren Van den Acker日前在接受欧洲媒体采访时表示新一代MX-5将有较大变化,无论是外形设计风格还是动力系统。马自达首席设计师贵岛孝雄表示第四代MX-5将比第三代更小,整备质量将减少10%,保持在1000千克左右,将换用电动助力转向机控制燃油经济性。
以第四代MX-5的新平台为基础,马自达还将推出一款2+2座双门Coupe跑车。该车实为RX-7的接班人,在2012年上市时或许会以RX-9为名,该车将配搭马自达新研发的16X双转子发动机,与其相配的是双离合器变速箱。至于新一代MX-5,坊间传言该车将配搭紧凑的1.4升或1.6升缸内直喷涡轮增压直列四缸发动机,除了传统手动和自动变速箱外,也可选装双离合器变速箱,双叉式悬架的调校将更加出色,以操控乐趣为最大卖点。
新一代MX-5的设计风格和车身比例都与1989年推出的第一代保持接近,依靠杰出的工程设计,其内部空间和安全性相比现款的表现更好,希望马自达能同时提供硬顶和传统的帆布车篷。(Kevin Lee)
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