1.奥迪机油消耗量大 厂家车主各执一词

　　从2008年年初开始，部分奥迪车主开始投诉车辆机油消耗量过大，其中一半以上的车主认为这是奥迪车的通病。据反映，在机油消耗量上，奥迪车有的是每千公里0.8L，有的是每千公里0.5L，最严重的每千公里将近1L。车主对于厂家解释机油消耗量在每千公里1L以下表示不认同。他们认为奥迪的机油消耗快，将直接影响到发动机的寿命。车主希望厂家能彻底解决这个问题。

　　2.锦湖轮胎新胎鼓包又开裂

　　自2007年初至今，部分车主反映自己汽车在行驶几千公里或者购车不到1年的情况下，轮胎相继出现“开裂”、“起包”甚至爆胎等危及驾乘人员生命安全的问题，轮胎品牌多为锦湖轮胎。但锦湖厂家仅对问题轮胎进行了“肉眼”检测，且结论是“人为造成的损坏”。90%的车主认为这是轮胎自身质量问题，且锦湖厂家的“肉眼检测”不能令人信服。车主要求锦湖轮胎给出明确说法，并免费更换。

　　3.八代雅阁助力泵异响声大 厂家死不认账

　　自2008年底起，众多第八代雅阁车主反映自己的车辆行驶时车内有“嗡嗡”的高频噪音，像飞机起飞的声音 （投诉中，2.4L的八代雅阁占90%以上），开起来还不如几万元的车安静。车主反映，到维修站检查的结果是助力泵异响，但维修人员表示这属于“正常现象”。来自厂家热线的说法与4S店相同，并认定不予维修。车友们认为，这是八代雅阁的通病，属设计缺陷，并对厂家这种冷淡处理的态度很不满意。

　　4..09款福克斯买车半年，变速箱就漏油

　　自2008年下半年起，部分福克斯车主开始反映自己购买不到半年或行驶不到5000公里的新车出现变速箱漏油的情况。有些车辆甚至仅行驶了几天或几百公里就开始漏油。车主反映，到维修站检查的结果主要两种：有些维修站表示这不是漏油，而是车辆出厂时在变速箱上遗留的油渍；有些维修站承认确实存在漏油问题，提供的解决办法是通过紧固螺丝或打密封胶或用更换油封的方式补漏。但车主投诉说，这种简单处理过的车辆，很快又重新开始漏油。

　　（以上案例来自中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院组织的2008年度中国汽车产品质量与服务质量分析报告）