从上海大众率先宣布三大车系降价，迈出了官方调整价格的第一步开始，许多消费者就持币待购等待“降价潮”的到来。据专家预计，随着车市的逐渐走弱以及新车上市可能引发市场价格波动，预计最快到3月底，预期的降价潮就会到来。

　　2月价格相对稳定

　　据发改委价格监测中心发布的2月国内汽车价格监测数据显示，2月份全国汽车市场价格总体保持稳定。其中，国产汽车和进口汽车价格表现不一，国产汽车环比微涨，进口汽车价格普遍走低。

　　发改委价格监测中心指出，乘用车价格受需求拉动环比上涨0.46%，比去年同期下降2.75%。其中，基本型与运动型乘用车价格分别较上月上涨0.60%和0.52%，同比分别下降3.39%和1.97%。

　　尽管2月形势转好，但发改委监测中心预计，未来汽车价格将呈温和走低态势。

　　厂商降低指导价格

　　虽然现在车市上，经销商并未大张旗鼓的打出降价促销的旗号，但是，从近期上市的新车来看，福特新嘉年华(参数配置)的入门级车型以7.89万元的低价跌入8万元区间内，新凯美瑞(参数配置 图库)的入门车型200E精英版也首次下探至18万元，这样大幅调低入门级车的价格，以填补上市后合理的价格回调空间，也是一种变相降价的举措。

　　同时，从本月初，广汽丰田雅力士(参数配置 图库)和一汽丰田新威驰(参数配置 图库)进行的价格调整。雅力士调整后的价格与原指导价相比，最高降幅为1.07万元。一汽丰田新威驰GLX-i级别（天窗版）和GL-S级别（运动版）的价格也分别下调7100元左右。厂商调低指导价格的举措，也让人可以清晰的感觉到，价格战已经初露端倪。

　　降价潮或月底到来

　　“据我们现在所掌握的数据看来，3月的汽车价格也还未出现大规模的降价趋势。”网上车市的总经理张文娟对记者表示道。她还分析，由于各厂商和经销商对于今年车市的预测都较为保守，所以库存压力并不大。同时，迄今为止的活跃车市也是降价潮还未出现的原因。但业内人士也表示，从上海大众主动降价的举动就可以看出，车商对今年的市场还是信心不足的，大幅降价的现象肯定会出现，最快月底就可显现出来。 晨报记者 石玮