广州二手车市场

　　一年之计在于春。今年这个春天对广州二手车商户来说却不是个“暖春”，有点冷，仿佛冬季还没结束。不仅收车比往年更难，售车情况也不容乐观，整个二手车市场显得非常冷清。面对这样的局面，二手车经营者都有点无奈：“生意越来越难做了”！

　　收车难

　　春节过后难收车一直都令二手车商户非常头疼。如果说3-5年是一个换车周期，08，09年正是二手车行业的井喷时期。在广州大道南一带几个较大的二手市场附近总会看到一些手拿“收车”牌的“收车族”对过往的车辆招手示意，只要有车辆愿意停下咨询，“收车族”会先给个高价，把车主领回自己档口再慢慢“砍价”。这是二手车商收车的最原始方法。只是尽管现在有更多的人加入“收车族”行列，商户也纷纷表示价格高点也愿意收，却收不到应有的效果。今年的问题比以前更严重了。原因是去年的一场金融风暴造成许多公司裁员减薪，这让本来想换车的有车一族不免多了个心眼，认为等经济好转再换车比较保险。

　　卖车更难，小排量车型较受欢迎

　　收车难，卖车更难。据广骏二手车市场的一位商户介绍，节后市场的交易量比往年下降5%左右，“有时两三天都卖不出一台车。”由于外围经济的影响，许多原来打算购买中高档车型的消费者纷纷降低消费成本，转而把目标指向小排量经济型车型。目前市场上1.3L，1.5L的像飞度，威驰这样的小排量车型很受欢迎。由于市场保有量少，价格比去年年底高两三千元。(林淑琬)