本报讯 记者 林燕 杨吟 何昉堃 09款雪佛兰1.2L乐驰、新嘉年华(参数配置)、比亚迪F3(参数配置 图库)自动挡……2月早春的车市，已扑腾起一波新车潮。

首波新车上市高峰来临 10多款小车齐争春

　　据记者不完全统计，一周时间里，我们的身边就驶来七八款新车，如果将2、3月的新车全部计算在内，总计有30多款新车上市，而近期最得宠的小车，占到三分之一以上，这在历年来罕见。或许，正如业内人士所说，小排量车的春天今年真的来临了。

　　9款自主品牌小车扎堆上市

　　随着国家降低小排量购置税的政策出台，自主品牌小排量车表现出色，上个月其全国市场占有率重夺第一，QQ和比亚迪F3都超过了卡罗拉(参数配置 图库)等日系重点车型。这使得自主品牌的信心大增，推新步伐明显加快。

　　比亚迪打响了推新第一炮，继比亚迪09款F3R元宵节率先上市后，上周，比亚迪主力F3的自动挡也来到了车迷面前。据了解，比亚迪F3自上市以来表现抢眼，已两次超过捷达(参数配置 图库)和桑塔纳(参数配置 图库)等车市常青树，荣登全国月度销量冠军宝座，自动挡F3搭载了1.6L黄金排量的三菱4G18发动机，车价依然保持低价，为7.98万元。它的上市，丰富了F3产品线，将使这一自主品牌猛将再添威力。

　　自主品牌的多功能车也开始走小排量路线。上周，福田首款CDV车(全能的“商·家车”，具有载人搭物双重功能)Midi迷迪(参数配置 图库)在杭州上市，排量都在1.6L以下，售价从6.68万元到8.58万元不等。瞄准的目标群是有家、有业、有闲、有钱的“四有新人”。

　　据了解，2、3月份，自主品牌还将有力帆320(参数配置 图库)、海马3(参数配置 图库)、长安悦翔(参数配置 图库)、奇瑞(参数配置)A3两厢等新车型上市，总数将超过10款，掀起了自主品牌新车的首波上市潮。与此同时，SUV/MPV市场也将有不少自主品牌小排量新车露面，如海马H2、长城酷熊(参数配置 图库)、奇瑞B13等，将再度扩大“中国小车”的阵营。

　　五六款合资品牌小车来抢市

　　小排量市场的红火，吸引合资品牌纷纷向下延伸产品线。2月早春时节，合资品牌纷纷现身小型车市场。

　　上周六，09款雪佛兰1.2L乐驰在浙江驰达汽车露面，据该店有关负责人介绍，1月份至今，他们已卖出雪佛兰乐驰80多辆，市场情况非常好。据介绍，新乐驰搭载了通用欧洲技术平台打造的P-TEC1.2发动机，动力更足，但价格区间为4.48万至5.28万元。据了解，该店09款雪佛兰1.2L已收到10多份订单，提车也已排到了3月份。

　　被誉为合资品牌最具潜力小车新福特嘉年华，上周六也来到了杭州，在一场“新福特嘉年华炫游全国”的活动中，杭州不少车迷抢先试驾试乘了这辆全球同步小车。长安福特汽车有关负责人表示，新嘉年华是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型，还专门为国内车迷定制了三厢车型。据了解，这款排量在1.6升以下的小车，去年北京车展上露面后就广受关注，3月初就将在海南正式上市。

　　近期上市的合资品牌小车还有斯柯达晶锐(参数配置 图库)，东风标致两厢207(参数配置 图库)等。据了解，第一季度，将有五六款合资品牌小车现身小车市场，而它们的出现，必将加剧这一细分市场的纷争。

　　新车市场，小车唱起主角

　　购置税调整后，对车市的刺激效应非常明显，来自中国汽车工业协会数据显示，1.6升及以下的车型环比出现较快增长，1月环比增长率为18.8%，同比增长1.5%，均高于乘用车总体的增长水平。

　　“新政提振了汽车消费信心和汽车产业各上下游企业信心。”广本顺天店总经理刘元强表示，近期，小排量车的市场关注度和销量明显看涨，像广本的飞度(参数配置 图库)和锋范，销量都比年前有明显增长，小排量车市的井喷，自然使车企加快了对小型车的研发和投放速度。

　　据了解，在小排量车市场上，自主品牌向来有着产品线丰富和价格便宜等优势，新政的出台，使得这一市场格外红火，也使得自主品牌加大力度推新。长安4S店浙江祥通负责人周大密就表示，自主品牌只有抓住时间差，增加推新力度，才能在这一细分市场继续保持优势。据记者了解，今年全年上市的新车略少于去年，但自主品牌今年要上市的新车却明显超过去年，而其中又以小排量车为主。

　　小车市场新品增多，车迷的选择和关注度无疑将加大，而加上政策的推动，相信，这一市场必将在今年得到更快发展。

　　记者手记

　　小车翻身做“主人”

　　一直以来，小车只是车市的配角，特别是在我们浙江，中级车甚至中高档车满街跑，开着一辆小车上街，很多时候，可能会让人心里找不到感觉。

　　原因是小车太少，可选择的余地又太小。而对汽车厂家来说，造小车赚得太少，几十辆小车远不及一辆豪华车来得赚钱，因此，多少年来，合资品牌或者汽车巨头研发小车的热情不高。但现在，小车要翻身做“主人”，首先是从源头开始，从推新开始。不仅自主品牌要保住优势，发力小排量车，今年将推出数十款新小车，合资品牌也不遗余力向下延伸产品，从新福特嘉年华、雪佛兰乐驰、乐风(参数配置 图库)，到东风标致207、斯柯达晶锐，如果数一数，今年要上市的自主品牌小车和合资品牌小车可能有二三十辆，如此规模，差不多是现有小型车市场车型的一倍。

　　面对这么多的小车，面对小车心动的价格和实惠的用车成本，相信动心的消费者一定会越来越多，买小车、开小车，实用的汽车生活，相信慢慢地就会成为我们汽车消费的一种风尚。