2月18日，新款凯美瑞高调上市。在此之前，上海通用新一代君威也增加了2.4L精英版，在即将到来的3月，一汽大众将推出装备DSG变速箱的新迈腾，一汽马自达也将重磅推出Mazda6睿翼。

　　中高级轿车市场的热闹程度远比当初业界预测的高出许多。值得注意的是，上述汽车厂商押宝中高级车市场绝非无的放矢，不断增加的配置，不断更新的设计，反映出目前市场的多元需求。以往公务味道浓重的中高级车市场已经变得丰富多彩，私家车群体的壮大让各厂商在原先狭窄的道路上越走越宽。

　　本报记者 李川

　　新凯美瑞 为舒适而变

图为新款凯美瑞

　　自2006年6月上市以来，凯美瑞即在中高级轿车市场掀起了龙卷风，曾连续15个月蝉联销量冠军，并以最快速度达成了30万台的销售业绩。在经历了08款、09款两次小改款之后，此次改款被广州丰田方面看作是凯美瑞大换代之前的最重要改变。前脸部分的X形变化让凯美瑞比以前更显动感大气，而一些高级配置则直接提升了它的驾乘舒适感。

　　观察新凯美瑞增加的众多配置，可以看出厂家这样做是经过了市场调研的。新导入的后座侧窗装配遮阳帘、8扬声器原声音场音响系统、倒车摄像系统、倒车辅助外后视镜、电动坐椅记忆功能以及即将使用的G-book语音智能导航等配置表明，新凯美瑞通吃公务车与私家车两个细分市场的意图十分鲜明。

　　新君威　为时尚而变

新君越

　　2月17日，于去年12月上市的新君威又增加了2.4L精英版。相比2.4L舒适版，新君威2.4L精英版除增加了侧安全气帘与内存式GPS导航系统(内置2G内存)，7英寸QVGA显示屏，DVD格式光驱同时支持MP3/WMA/Ipod/CD功能外，还增加了蓝牙电话系统、USB、MP3曲目读取功能等，这都是体现时代科技且深受年轻人欢迎的时尚配备。在外观上，2.4L精英版增加了车身门把手镀铬，并配备了与旗舰版相同的普利司通P245/45 R18 96V运动型高性能轮胎，营造了出众的运动视觉效果。

　　作为上市仅两个月的全新车型，别克新一代君威至今销量已超过12000辆。市场调查显示，新一代君威的车主中，女性车主、80后人群占三成，而40岁以下车主占到总体比例的72.5%。上海通用汽车别克市场营销部部长施弘表示，新君威引领潮流的设计和欧系风格的动感操控，迎合了追求时尚的社会中坚消费群体的需求。

　　迈腾DSG 为技术而变

搭载DSG变速箱的全新迈腾

　　一直备受业界关注的装配DSG双离合变速箱的新迈腾，将于3月2日正式上市。一直追求技术领先的德国大众，将首次把突破传统技术的DSG引入到国产迈腾车上。不知此番变化能否让迈腾改变目前不温不火的局面。但有一点值得肯定的是，新迈腾将在动力总成的技术上遥遥领先其他竞争车型，也为追逐性能技术的消费者带来新的选择。

　　大众汽车DSG双离合器自动变速箱的设计灵感最初来源于赛车比赛。上世纪80年代，大众汽车着手研发这一技术并于2003年开始批量生产。这一创新技术以前所未有的换挡舒适性打破了自动变速箱与手动变速箱之间的界线，实现了出色的动力转换，而且效率更高、运动性更突出。作为全球领先的变速箱技术，DSG技术自问世以来在业界备受赞誉，荣获德国“黄天使奖”等数项大奖。它的优异性能更得到消费者的广泛认可。仅2007年，共有40多万台DSG变速箱装备在全球各种大众车型上，而且需求仍在保持跳跃式增长。

　　Mazda6睿翼 为操控而变

睿翼(参数配置 图库)

　　上周，一汽马自达正式公布了Mazda6睿翼的主要技术参数与装备，标志着这款新车的上市已经进入倒计时阶段。厂家官方资料显示，首批上市的Mazda6睿翼包括2.5L尊贵版、2.5L至尊版和2.5L导航版三个版本。以驾驶者为中心的便利性操控界面成为Mazda6睿翼的显著特点。Mazda6睿翼装备全新开发的MZR 2.5L汽油发动机，使其0-100公里加速时间仅为9.5秒。

　　从正式公布的配置来看，Mazda6睿翼在驾驶便利性方面的确下了不少工夫，其中最显著的就是多功能人机界面系统 CF-Net，它将各类常用开关集中于方向盘处，驾驶时只要对方向盘上的按键进行简单操作，即可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统；位于仪表盘上方的集中显示屏还可以缩小驾驶人员的视线移动范围，真正实现了驾驶者“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”。Mazda6睿翼还装备了前后8探头的倒车雷达，让车主充分感受到“易开、易停”，而在中高级轿车中首次采用的方向盘换挡拨片，也大大提升了驾驶的操控乐趣。