主持人：悦动发动机带不带发动机的低护板？

　　黄崟：带，半罩。

　　主持人：护板是什么材料？

　　黄崟：塑料的。为什么是半罩呢？因为出于安全考虑，在发生碰撞时发动机会自动下沉，会有一个回馈的动作。

　　主持人：现在好多网友也说他们自己看了护板后自己去加一个护板，您建不建议他自己加护板？

　　黄崟：我们建议不加。为什么呢？首先是对散热功能有不良影响，另外是影响安全性。发动机受到碰撞后会自动下沉，装上护板后会影响这个动作。

　　主持人：悦动变速箱是几速的？

　　黄崟：还是四速的。

　　主持人：跟老伊兰特的变速箱使用上有什么区别？

　　黄崟：从使用上来讲这款变速箱更节油、低速更顺畅，因为有齿轮比、摩擦片的数量等很多地方都变了，改进了原来的不足之处。

　　主持人：有的网友反映老伊兰特变速箱有异响，悦动有没有这种情况？

　　宋杨：现在还没有发现。

　　主持人：老伊兰特的后悬挂是双连杆独立的，现在改成拖曳臂式，这是不是一种技术上的退步呢？

　　宋杨：这要看怎么理解了，就跟轮毂一样，你说钢的好还是铝的好，有人认为钢的好，更耐用、更结实，但是铝的更美观、更轻便，各有利必。这款车之所以用这种悬挂是结合整个车身结构和想突出的卖点不一样，这款车更偏重于个人，自己用，因此倾向于通过性要更好一些。后悬挂能够给驾驶者反馈的信息更充足一些。

　　主持人：还有网友反映悬挂调动偏硬，这是为了提升操控性么？

　　黄崟：对，是为了操控性更好一些，大家都知道跑车的减震基本上是跟砖头那么硬。当然悦动不可能调的那么硬也要考虑舒适性，是一种均衡的调整。